Le marché canadien de gros des véhicules d’occasion a connu des baisses de prix constantes en février, la plupart des segments perdant de la valeur semaine après semaine. Dans l’ensemble, les prix ont reculé de 0,34 % à 0,75 % pour les camions et VUS, et de 0,37 % à 0,67 % pour les voitures.

Plusieurs segments ont connu une dépréciation plus marquée. Les fourgonnettes compactes ont chuté jusqu’à 1,9 %, tandis que les voitures sportives, les VUS compacts et les fourgonnettes pleine grandeur ont également enregistré des baisses de prix notables. Quelques catégories ont enregistré de légers gains durant le mois, notamment les minifourgonnettes, les petites camionnettes et les voitures sportives haut de gamme.

Pour les exploitants de flottes, la baisse de la valeur des fourgonnettes et des VUS est notable, car ces véhicules sont couramment utilisés dans les flottes commerciales et de service. La baisse des prix de gros pourrait améliorer les occasions d’acquisition sur le marché des véhicules d’occasion, bien que la demande pour des véhicules de haute qualité demeure stable aux enchères.

Les taux de vente aux enchères ont varié entre le milieu des 40 % et environ 60 % durant le mois, reflétant une activité d’achat prudente et des prix fermes du côté des vendeurs. Du côté du commerce de détail, le prix moyen d’inscription des véhicules d’occasion au Canada a légèrement diminué, passant d’environ 37 100 $ à 36 850 $. L’inventaire des concessionnaires est demeuré stable à environ 197 000 à 199 000 véhicules.

Le contexte économique plus large du Canada a été mitigé en février. Le gouvernement a introduit une nouvelle stratégie automobile qui remplace le mandat de ventes de véhicules électriques par des normes d’émissions à l’échappement et comprend des rabais allant jusqu’à 5 000 $ pour les véhicules électriques. Dans le même temps, le taux de chômage a reculé à 6,5 %, tandis que les ventes au détail ont faibli et que l’économie s’est légèrement contractée au quatrième trimestre.