Pour la semaine se terminant le 31 mai 2025, le marché canadien de gros des véhicules d’occasion a enregistré une baisse des prix de -0,18 %, les segments automobiles chutant de -0,14 % et les segments camions/SUV de -0,21 %.

Les voitures pleine grandeur (+0,40 %) et les crossovers/SUVs pleine grandeur (+0,06 %) ont progressé, tandis que les crossovers de luxe sous-compacts (-0,80 %) et les voitures sous-compactes (-0,64 %) ont affiché les plus fortes baisses.

Les taux de vente aux enchères ont atteint en moyenne 37,4 %, en raison d'une offre élevée et d’un accès anticipé aux stocks en amont. Les facteurs politiques et les ajustements des prix planchers ont également contribué aux fluctuations.

Les prix de détail des véhicules d’occasion ont montré une légère tendance à la baisse, avec un prix moyen sur 14 jours de 38 300 $ sur 220 000 véhicules.

Sur le plan économique, le Canada a enregistré une croissance modeste du PIB et une réduction du déficit budgétaire, tandis que le déficit du compte courant s’est également réduit. Aux États-Unis, la dépréciation du marché est revenue aux normes saisonnières d’avant la pandémie.