En mai, le marché des véhicules électriques (VE) a montré un mélange de progrès et de pressions : les ventes et les prix des VE d'occasion ont légèrement augmenté grâce à une meilleure accessibilité et à la confiance des consommateurs, tandis que les ventes de VE neufs ont diminué par rapport à l’année précédente, malgré une croissance mensuelle.

Le prix moyen des VE neufs est tombé à 57 734 $, réduisant l'écart avec les véhicules à moteur thermique (ICE), aidé par des incitations records atteignant en moyenne 8 226 $.

Plusieurs modèles de VE, dont le Chevrolet Equinox EV, sont restés sous la barre des 40 000 $, soulignant les efforts pour rendre les VE plus accessibles.

Le marché de l’occasion a enregistré une hausse mensuelle des ventes de 1,1 % et une augmentation des prix moyens de 2,6 %, menée par Tesla, qui continue de dominer les segments neuf et d'occasion.

Le stock de VE neufs est monté à 111 jours, tandis que l’offre de VE d’occasion s’est réduite à 40 jours, indiquant un changement dans la demande des consommateurs susceptible d’influencer les stratégies futures de tarification et de gestion des stocks.