Stellantis réorganise sa production face aux nouveaux tarifs américains, inquiétudes au Canada
Stellantis NV ajuste ses opérations nord-américaines en réponse aux nouveaux tarifs douaniers introduits par le président Trump, notamment en transférant une partie de la production de camionnettes du Mexique au Michigan et en collaborant avec des fournisseurs pour augmenter la production de pièces aux États-Unis.
Ces changements visent à accroître le contenu national des véhicules et à bénéficier de remboursements tarifaires temporaires selon les nouvelles règles commerciales. Cependant, les fournisseurs et constructeurs automobiles canadiens font face à d'importants défis, les véhicules et pièces assemblés au Canada restant soumis aux tarifs, ce qui suscite des critiques de la part des dirigeants de l'industrie et des syndicats.
Stellantis a suspendu la production en Ontario, retiré ses prévisions financières et averti que la réorganisation de sa chaîne d'approvisionnement prendra du temps.
Informations préliminaires et calendrier des commandes de flotte Toyota pour l’année modèle 2026
Alors que l’industrie automobile traverse une période d’incertitude — notamment en raison de possibles nouveaux tarifs douaniers — Toyota n’est pas encore en mesure de finaliser les incitatifs pour l’année modèle 2026 (MY). Toutefois, afin de vous aider dans votre planification, nous vous fournissons dès maintenant des informations sur les délais de commande, les dates estimées d’arrivée chez les concessionnaires et les annonces de prix provisoires pour les principaux modèles de flotte MY 2026.
L'administration Trump assouplit les droits de douane automobiles mais laisse l'industrie dans l'incertitude
L'administration Trump a révisé ses droits de douane sur l'industrie automobile, offrant un soulagement limité aux constructeurs et fournisseurs tout en laissant de nombreuses questions sans réponse.