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Les prix de l’essence aux États-Unis poursuivent leur baisse : moyenne nationale sous les 3 $ dans de nombreux États

Début novembre, les prix de l’essence aux États-Unis continuent de baisser. Le prix moyen national a diminué de 3 cents la semaine dernière pour atteindre 3,06 $ le gallon, soit 32 cents de moins qu’à la même période l’an dernier, selon les données de la EIA. Patrick De Haan, de GasBuddy, indique que cette baisse pourrait bénéficier au prochain président, avec des prix qui devraient rester inférieurs à ceux des dernières années. La plupart des États enregistrent des baisses, en particulier dans la région des Rocheuses, où les prix ont chuté de 9 cents. En revanche, le Midwest a connu une légère hausse de 1 cent. Au 4 novembre, les moyennes régionales étaient les suivantes : Côte Est 2,99 $, Midwest 2,93 $, Côte du Golfe 2,61 $, Rocheuses 3,10 $, Côte Ouest 3,94 $. L’Oklahoma affiche le prix moyen le plus bas du pays à 2,63 $, et 25 États ont désormais un prix moyen inférieur à 3 $ par gallon, une tendance qui devrait se poursuivre jusqu’à Thanksgiving.

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Les ventes automobiles canadiennes bondissent en octobre, proches des niveaux pré-pandémie

Selon DesRosiers Automotive Consultants, les ventes de véhicules neufs au Canada ont augmenté de 8,8 % en octobre, atteignant 162 000 unités, grâce à deux jours de vente supplémentaires par rapport à l’année précédente. Le marché se rapproche ainsi des niveaux pré-pandémie de 2019, avec des ventes annuelles prévues à 1,8 million d’unités. Bien que la majorité des constructeurs publient des chiffres trimestriels (et Ford seulement annuellement), le taux annuel désaisonnalisé pour octobre a atteint 1,98 million, juste en dessous du pic de demande observé début 2023. Toyota et Kia ont enregistré des baisses de ventes de 10,2 % et 2,1 %, principalement dues à la baisse de la demande pour les berlines. Mazda, en revanche, a connu la plus forte hausse avec 24,9 %, portée par les ventes solides du CX-50. La directrice des opérations de Mazda Canada, Amy Fleming, a attribué ce succès à l’élargissement de l’offre produit et à un environnement de production plus stable, signalant un retour aux conditions de marché d’avant COVID.