Le Manheim Used Vehicle Value Index a terminé le mois d'août à 208,2, en baisse de 0,9 % par rapport à juillet, mais en hausse de 0,4 % par rapport à l'année précédente. La dépréciation a ralenti vers la fin du mois, tandis que la demande au détail de véhicules d'occasion s'est renforcée. Le nombre de jours d'approvisionnement au détail est tombé à 44 jours, tandis que le taux de conversion des ventes en gros s'est amélioré à 57,2 % par rapport à juillet.

L'âge du véhicule continue de jouer un rôle important dans les performances de revente. Les véhicules d'occasion plus récents ont connu une dépréciation plus importante, tandis que les véhicules plus abordables âgés de 9 et 10 ans ont affiché des performances nettement supérieures aux moyennes historiques. Les valeurs des EV étaient également supérieures de 4,5 % à celles de l'année dernière, bien qu'elles aient reculé de 4,7 % par rapport à juillet. Les valeurs des véhicules non électriques ont baissé de 0,9 % sur un an et de 0,6 % sur un mois.

Pour les flottes, les résultats d'août indiquent un environnement de remarketing relativement stable malgré une certaine dépréciation à court terme. La forte demande pour des véhicules plus anciens et abordables pourrait soutenir les flottes qui conservent leurs unités plus longtemps, tandis que les récentes baisses des EV renforcent la nécessité de surveiller de près les cycles de remplacement des EV et les hypothèses de revente.