Malgré les retards dans les plans d’électrification des constructeurs automobiles et le scepticisme des consommateurs, l’adoption des véhicules zéro émission (ZEV) au Canada continue de croître. Au deuxième trimestre de 2024, les ZEV représentaient 12,9 % des immatriculations de véhicules, un record historique, avec plus de 65 000 ZEV immatriculés, soit une augmentation de 37,9 % par rapport à l’année précédente. Bien que la croissance rapide des années précédentes ait ralenti, des marques comme Hyundai continuent d’élargir leur offre de véhicules électriques, tandis que d’autres, comme Ford, ont réduit ou retardé certains modèles BEV pour se concentrer sur les hybrides. L’intérêt des consommateurs pour les BEV a diminué – des études récentes montrent une baisse de la volonté de les considérer par rapport à 2023 –, mais les ventes de ZEV restent solides, portées par des progrès progressifs plutôt que par une croissance explosive. Le coût initial élevé des véhicules électriques demeure un obstacle majeur pour de nombreux acheteurs canadiens, malgré le potentiel d’économies à long terme.