Le organizzazioni devono scegliere con attenzione il proprio fornitore di gestione flotte, perché questa decisione può dare inizio a un rapporto destinato a durare un decennio. Il fornitore giusto riduce i costi di acquisizione della flotta, migliora l’esperienza dei conducenti e aiuta l’organizzazione ad affrontare sfide tattiche e strategiche. Quello sbagliato crea attriti che possono farsi sentire per anni.

Cercando “best fleet management companies” o “top fleet management companies” si trovano soprattutto classifiche incentrate su piattaforme telematiche e software per flotte, una categoria diversa dai fornitori di leasing e gestione flotte che si occupano di acquisizione dei veicoli, supervisione della manutenzione, remarketing, servizi di sicurezza e strategia del ciclo di vita. Questa guida si concentra sul secondo gruppo: le società di leasing di flotte commerciali a cui le organizzazioni dovrebbero rivolgersi quando devono acquisire, finanziare o sostituire veicoli su larga scala. Di seguito viene presentata una valutazione diretta di sette tra i principali fornitori di gestione flotte, organizzata in base al tipo di cliente per cui ciascuno è più adatto.

Cosa cercare in una società di leasing di flotte

Prima di confrontare i singoli fornitori, è utile sapere quali fattori distinguono una buona scelta da un abbinamento costoso e poco adatto:

• Compatibilità con le dimensioni della flotta. Un fornitore costruito per clienti enterprise con 10.000 veicoli spesso fatica a dare a una flotta di 300 veicoli l’attenzione di cui ha bisogno, e vale anche il contrario: un fornitore boutique può trovarsi in difficoltà con una flotta diverse volte più grande rispetto al suo cliente tipico.
• Copertura geografica. Una flotta che opera in un solo stato ha esigenze diverse da una che gestisce veicoli in tutta l’America del Nord o a livello internazionale.
• Struttura del team dedicato al cliente. Chiedete direttamente se avrete un account manager dedicato oppure se passerete attraverso una coda generale di assistenza, e quanta rotazione del personale ha avuto quel team.
• Maturità tecnologica. L’integrazione telematica, le app rivolte ai conducenti e gli strumenti per la pianificazione della manutenzione variano notevolmente tra le società di leasing di flotte, e la differenza si riflette nella quantità di lavoro manuale che il vostro team finisce per dover svolgere.
• Neutralità rispetto ai fornitori. Alcuni fornitori indirizzano i clienti verso costruttori o allestitori preferiti sulla base di incentivi interni anziché in funzione di ciò che si adatta realmente meglio all’utilizzo della flotta.

Con questi criteri in mente, vediamo come si confrontano otto società consolidate di gestione flotte.

Holman — La scelta migliore per grandi flotte professionali

La divisione di gestione flotte di Holman ha costruito gran parte della propria reputazione sulle flotte professionali: veicoli utility, mezzi con allestimenti di servizio e veicoli da lavoro specializzati che richiedono importanti modifiche prima ancora di entrare in servizio. Questo punto di forza deriva da una struttura aziendale che riunisce sotto un unico ombrello leasing, allestimento interno, distribuzione di ricambi e concessionarie, risultando particolarmente adatta a grandi operazioni con una forte presenza di autocarri e 10.000 o più veicoli. Una flotta più piccola composta principalmente da berline, SUV e pickup leggeri per personale commerciale o di assistenza potrebbe ricavare poco valore da una specializzazione professionale di cui non ha bisogno. Lo stack tecnologico di Holman è robusto; le flotte che operano con processi standardizzati progettati per la coerenza anziché per la flessibilità apprezzeranno il sistema integrato di ticket CRM e le funzionalità self-service. Le flotte piccole e medie potrebbero trovare una soluzione più adatta presso altri fornitori presenti in questo elenco.

Element Fleet Management — La scelta migliore per grandi flotte multinazionali

Quotata in borsa e con sede a Toronto, in Canada, Element è il più grande gestore di flotte pure-play al mondo, con oltre 1,5 milioni di veicoli gestiti in più di 50 paesi. Per una flotta multinazionale che desidera un unico contratto valido su più continenti, è difficile per gli altri concorrenti eguagliarne la scala. Gli obblighi di rendicontazione di Element in quanto società quotata offrono un livello di trasparenza finanziaria che alcuni team acquisti cercano espressamente. La tecnologia e le capacità di gestione flotte di Element sono solide e includono anche un sistema di assistenza clienti basato su ticket. Element offre diversi prodotti di leasing, tra cui TRAC Lease, leasing operativo, leasing finanziario e un modello di acquisizione con veicoli di proprietà del cliente. Con oltre 5.500 clienti in tutto il mondo e uffici a Toronto, in Minnesota, a Dublino, Città del Messico, San Francisco e Baltimora, Element è una scelta solida per grandi flotte con oltre 5.000 unità che operano su più continenti.

Wheels — La scelta migliore per grandi flotte commerciali farmaceutiche

Wheels noleggia veicoli dal 1939 ed è orgogliosa di essere la società di gestione flotte più antica ancora esistente. Le grandi flotte commerciali dei settori farmaceutico e life sciences rappresentano una nicchia nell’industria delle flotte e spesso hanno trovato una buona collocazione presso Wheels, soprattutto se superano i 5.000 veicoli. La storia più recente dell’azienda è in gran parte una storia di consolidamento: ha incorporato sia Donlen sia LeasePlan USA nella propria piattaforma attraverso acquisizioni. Questo conferisce a Wheels una scala significativa e un’alleanza globale che copre 59 paesi, ma le aziende fuse ereditano anche sistemi fusi, quindi i fleet manager che stanno valutando Wheels dovrebbero porre domande precise su come tali piattaforme combinate e le tecnologie back-end legacy siano state effettivamente integrate. Poco dopo le acquisizioni, Wheels ha trasferito la propria sede in una nuova struttura a Schaumburg, Illinois. Wheels è un attore di primo piano nel settore, anche attraverso organizzazioni come NAFA e AFLA.

EMKAY — La scelta migliore per flotte di medie dimensioni negli Stati Uniti, in Canada o in Nord America

EMKAY opera come società B2B di gestione flotte dal 1946 e questa specializzazione si riflette nel modo in cui l’azienda è strutturata. Invece di cercare di servire flotte di ogni dimensione, EMKAY si concentra sui clienti commerciali con flotte comprese tra 100 e 2.500 veicoli, un segmento sufficientemente grande da richiedere una vera infrastruttura di gestione flotte, ma spesso poco servito dai fornitori progettati per operare su scala molto più ampia. Con sede nell’area suburbana di Chicago, EMKAY abbina il leasing indipendente dai fornitori a un supporto operativo completo che comprende gestione della manutenzione, coordinamento degli allestimenti, gestione degli incidenti, carte carburante per flotte, soluzioni per la sicurezza e remarketing. I team commerciali e di account management restano coinvolti anche dopo il processo di vendita e l’implementazione. Questo conta soprattutto per i fleet manager del mercato medio che hanno bisogno di un partner che risponda al telefono quando un conducente resta bloccato alle 3 del mattino. Nel 2011, EMKAY ha completato un’importante acquisizione canadese da Jim Peplinski Leasing (JPL.). Questa operazione ha posizionato EMKAY Canada come un attore importante per le flotte canadesi e ha fornito a EMKAY una vera soluzione nordamericana.

Merchants Fleet — La scelta migliore per flotte professionali statunitensi piccole e medie alla ricerca di soluzioni EV

Merchants Fleet è cresciuta rapidamente da operatore regionale del New Hampshire a società che gestisce decine di migliaia di veicoli a livello nazionale. Dal 1962, Merchants supporta flotte con sede negli Stati Uniti con leasing, servizi di gestione, consulenza e tecnologia. Questa crescita è stata alimentata in larga parte dal private equity e da una strategia deliberata di espansione nei programmi per veicoli elettrici e nella tecnologia di gestione flotte. Merchants offre soluzioni di leasing a lungo e breve termine con particolare attenzione alle flotte professionali piccole e medie. Le flotte che apprezzano un fornitore disposto a muoversi rapidamente sugli EV e ad ampliare la propria gamma di servizi troveranno molti aspetti interessanti. Nel 2021, Merchants ha lanciato TotalConnect per integrare i veicoli connessi OEM in un unico dashboard di gestione flotte. Una domanda che vale la pena porre direttamente: in che modo la struttura proprietaria basata sul private equity influisce nel lungo periodo su prezzi, continuità del servizio e prevedibilità anno dopo anno?

Enterprise Fleet Management — La scelta migliore per enti pubblici, municipalità e flotte regionali più piccole

Enterprise Fleet Management è uno dei pochi nomi ampiamente conosciuti nel settore della gestione flotte. Enterprise è stata fondata nel 1957, mentre la divisione di gestione flotte è nata all’inizio degli anni ’90. Riconoscendo che le flotte regionali più piccole erano in gran parte trascurate dalle società di gestione flotte più grandi e consolidate, nacque Enterprise Fleet Management. Oggi Enterprise serve migliaia di clienti fleet da oltre 50 uffici regionali in tutto il Nord America. L’azienda è specializzata nel supporto di flotte regionali più piccole, oltre che di enti locali e municipalità. I clienti apprezzano la scala garantita dal marchio Enterprise insieme a una presenza locale che pochi concorrenti riescono a replicare.

Mike Albert Fleet Solutions — La scelta migliore per flotte regionali più piccole

Mike Albert ha iniziato come concessionaria di auto usate a Cincinnati e si è espansa nel leasing di flotte nel 1957. Il suo marketing punta con decisione a presentare l’azienda come un’alternativa più attenta rispetto ai fornitori più grandi e impersonali. Mike Albert offre strutture di leasing open-end e closed-end e ha investito nel supporto all’adozione dei veicoli elettrici, ma le flotte con programmi complessi e distribuiti su più regioni dovrebbero verificare che l’azienda disponga della profondità necessaria per competere con operatori più grandi prima di presumere che “più attenta” significhi anche “ugualmente capace”. È una buona scelta per una flotta che ha superato le capacità di una piccola società regionale di leasing e desidera un livello di attenzione individuale maggiore rispetto a quello normalmente offerto da un grande provider enterprise.

Domande frequenti sulle società di gestione flotte

Che cos’è una società di gestione flotte? Una società di gestione flotte si occupa di parte o di tutto il lavoro operativo necessario per gestire un parco veicoli: acquisizione e finanziamento, pianificazione della manutenzione, gestione degli incidenti, programmi carburante, telematica e remarketing al termine della vita utile del veicolo. Le flotte assumono questi fornitori per ridurre il carico amministrativo sul personale interno e per ottenere una scala di acquisto e una competenza di settore che la maggior parte delle singole aziende non può sviluppare internamente.

In cosa differisce una società di leasing di flotte da una società di gestione flotte? Nella pratica, i due termini si sovrappongono ampiamente. Tutte le società presenti in questo elenco offrono leasing e tutte gestiscono anche una combinazione di manutenzione, telematica e servizi legati al ciclo di vita. La distinzione conta più nella struttura contrattuale che nell’identità dell’azienda: un accordo di puro leasing copre il veicolo e il finanziamento, mentre un contratto di gestione aggiunge servizi operativi continuativi.

Di quale dimensione deve essere una flotta per aver bisogno di una società dedicata di gestione flotte? Non esiste una soglia fissa, ma il calcolo dipende generalmente dalla capacità interna. Una flotta di 20 veicoli può spesso essere gestita con personale interno e un programma di carte carburante. Una volta che una flotta supera la soglia delle poche centinaia di veicoli, il carico amministrativo — onboarding dei conducenti, monitoraggio della manutenzione, documentazione di conformità e sostituzione dei veicoli — tende a superare ciò che un piccolo team interno può gestire senza software dedicato o un partner di gestione.

Scegliere la soluzione giusta

Nessun fornitore in questo elenco è la risposta giusta per ogni flotta, e qualunque vendor affermi il contrario sta spingendo la vendita oltre ciò che i fatti giustificano. Una flotta regionale di 50 veicoli e un’operazione multinazionale da 10.000 veicoli hanno esigenze fondamentalmente diverse nei confronti di un partner di leasing, e la sola compatibilità con le dimensioni della flotta elimina diverse delle aziende sopra indicate ancora prima di considerare la qualità del servizio. Partite dalle dimensioni della vostra flotta, dalla vostra copertura geografica e dal livello di servizio diretto di cui il vostro team ha bisogno da un account manager; quindi restringete l’elenco e chiedete a ogni finalista di analizzare uno scenario specifico della vostra flotta.

Se la vostra flotta opera con un numero compreso tra 100 e 2.000 veicoli in Nord America e cercate un partner che tratti il vostro account come una priorità anziché come una semplice voce, il team di EMKAY è disponibile per discutere le esigenze specifiche della vostra flotta al numero 630.250.7400 o all’indirizzo info@emkay.com.