Le organizzazioni devono scegliere con attenzione il proprio fornitore di gestione flotte, perché questa decisione può dare inizio a un rapporto destinato a durare un decennio. Il fornitore giusto riduce i costi di acquisizione della flotta, migliora l’esperienza dei conducenti e aiuta l’organizzazione ad affrontare sfide tattiche e strategiche. Quello sbagliato crea attriti che possono farsi sentire per anni.

Per un fleet manager, l’assicurazione raramente è la voce più interessante del budget. Ma una flotta coperta da una struttura assicurativa inadeguata finisce per pagarne il prezzo in modi che non sempre compaiono direttamente sulla fattura assicurativa — un processo di gestione dei sinistri lento che tiene un van fuori servizio per una settimana in più, oppure una lacuna nella copertura che trasforma un piccolo tamponamento in un’esposizione legale a cinque cifre. Prendere la decisione giusta sull’assicurazione della flotta è tanto una scelta di gestione dei costi quanto di gestione del rischio.

Ogni fiera automobilistica include ormai uno stand che promette che l’edge computing renderà inevitabile la guida autonoma entro i prossimi cicli di prodotto. I dati dei sensori vengono elaborati localmente; la latenza scende a pochi millisecondi; il veicolo prende decisioni in una frazione di secondo. La proposta è convincente... ma la tecnologia sottostante non è ancora riuscita a tenere il passo. Per i fleet manager che vedono un futuro con veicoli autonomi, il divario tra lo stack tecnologico reale e le nostre aspettative può risultare scoraggiante.

Le tendenze della gestione flotte da tenere d’occhio nel 2027 ruotano attorno alla preparazione. I vostri dati, i vostri processi e i vostri fornitori sono in grado di supportare software che agisce senza che una persona debba guidare ogni singolo passaggio? Di seguito sono riportati sei cambiamenti tratti dall’elenco di Isenberg, adattati ai fleet manager e ai responsabili di operations, HR, finanza e acquisti che condividono la responsabilità dei veicoli aziendali.

La gestione delle flotte è andata ben oltre i fogli di calcolo e i punti GPS statici su una mappa. Tra telematica, manutenzione e sicurezza, l'intelligenza artificiale svolge ormai attività che un tempo finivano sulla scrivania di un coordinatore. Il risultato è una categoria in rapida crescita di strumenti di IA per la gestione delle flotte, e il settore è abbastanza ampio da far sì che la maggior parte dei team operativi ne abbia valutato solo una frazione.

Hai perso AFLA 2026 a Las Vegas? Ecco un riepilogo di come le flotte stanno applicando IA e dati, di dove si sta dirigendo la telematica e del perché il coinvolgimento dei conducenti è fondamentale per la sicurezza.

Chiedi a dieci persone esterne al settore cosa fa un fleet manager e la maggior parte risponderà: "ordina camion, tiene traccia del chilometraggio." Chiedilo a dieci fleet manager e otterrai dieci descrizioni del ruolo diverse, perché questa posizione comprende approvvigionamento, conformità, manutenzione, gestione del budget e supervisione dei conducenti — spesso nell'arco di un solo pomeriggio.

Nessuno si sveglia e decide di passare da una flotta di proprietà a una in leasing. Di solito comincia da qualcosa di più piccolo — una fattura di manutenzione più alta del dovuto, oppure un camion usato che viene venduto a molto meno di quanto indicavano i valori contabili. Quando qualcuno pronuncia ad alta voce la parola "leasing", di solito i segnali si stanno accumulando già da un po’.

Una squadra di servizi arriva in un cantiere alle 6 del mattino. Il cassone del camion contiene un portascale, un vano portautensili, un generatore e abbastanza cablaggio da alimentarne metà tramite l’alternatore. Sostituite il motore diesel con un pacco batterie e ognuna di queste supposizioni deve essere rivalutata. Questa è la realtà dell’allestimento dei veicoli oggi: hardware familiare, ma calcoli meno familiari alla base. I fleet manager che hanno trascorso anni a perfezionare le specifiche di allestimento per camion a benzina e diesel stanno scoprendo che l’allestimento dei veicoli elettrici non è una semplice sostituzione. Alcune delle conoscenze che hanno acquisito sono ancora valide. Altre no.

Un tecnico dell’assistenza ha bisogno di un furgone con scaffalature, un portascale e una paratia divisoria. Il modulo d’ordine offre due opzioni: acquistare un furgone cargo e inviarlo a un allestitore, oppure trovare un pacchetto del produttore che includa già scaffalature e paratia. Entrambe le soluzioni portano il tecnico nello stesso luogo di lavoro. Ma il conto, i tempi e il valore di rivendita alla fine del ciclo non si allineano allo stesso modo. La scelta giusta dipende da quattro fattori: volume degli ordini, stabilità delle specifiche, tempistiche e cosa succede al veicolo a fine vita.

Per molto tempo, assumere un fleet manager è stato un processo piuttosto prevedibile. Pubblicare una descrizione del ruolo incentrata sulla manutenzione dei veicoli e sulla pianificazione degli autisti, cercare qualcuno con esperienza nella logistica o nei trasporti e coprire la posizione. Questa formula sta cambiando. Le aziende che pubblicano lo stesso annuncio di lavoro che utilizzavano cinque anni fa lo vedono rimanere aperto per settimane, a volte mesi, mentre candidati che avrebbero potuto essere perfettamente adatti non arrivano nemmeno a vederlo.

La gestione automatizzata delle flotte indica generalmente la telematica e i software per la pianificazione della manutenzione, ovvero strumenti che operano in background. Qui si parla di un diverso tipo di automazione: utilizzare un assistente di IA come Claude per gestire le attività di scrittura e analisi che si accumulano attorno a questi sistemi. Di seguito sono presentate sei attività concrete dei responsabili di flotta, ciascuna accompagnata da un prompt che è possibile copiare, adattare e utilizzare fin da oggi.

Subaru non è un marchio che compare spesso nelle discussioni sull’acquisizione di veicoli per flotte, ma l’annuncio dei prezzi dell’Uncharted EV 2027 merita una seconda valutazione. Con un prezzo di partenza di 34.995 dollari e un’autonomia stimata superiore a 300 miglia, questo crossover elettrico compatto si colloca in una fascia di prezzo e prestazioni nella quale, fino a poco tempo fa, gli acquirenti di flotte disponevano di poche opzioni.

Siamo orgogliosi di condividere che EMKAY ha ricevuto un 2026 Global Recognition Award nella categoria Customer Experience — un riconoscimento indipendente che ha valutato migliaia di candidati in diversi settori e ne ha premiati meno del 6%. Per noi, questa è un’occasione per riflettere su ciò che abbiamo costruito, perché lo abbiamo costruito e dove andremo da qui.

Quando le aziende decidono di gestire internamente la propria flotta, la decisione di solito si riduce a un calcolo semplice: stipendi più software più budget per la manutenzione. Sembra controllabile. Persino trasparente.

La quinta generazione della Chevrolet Silverado è in arrivo e, per gli operatori di flotte che utilizzano truck da lavoro, gli aggiornamenti vanno ben oltre un semplice restyling estetico.

Il segmento dei piccoli crossover è uno dei più rapidi in crescita nell’industria automobilistica. E per i fleet manager che gestiscono ancora flotte costruite attorno alle berline tradizionali, solleva una domanda semplice: è tempo di ripensare il vostro mix di veicoli?

Risposta breve: assolutamente. Ecco perché la cultura della flotta non è un investimento 'soft' — è la base su cui si costruisce tutto il resto.

Se gestisci una flotta commerciale, segna subito sul calendario l’8 maggio 2026. È la data in cui Ford apre ufficialmente il portafoglio ordini del Ford Explorer MY2027. Secondo il Fleet Distribution News Bulletin (DNB) di Ford datato 10 aprile 2026, il portafoglio ordini del Explorer 27MY è aperto sia ai FIN commerciali che governativi senza restrizioni sugli ordini. Ciò significa che non ci sono limiti al numero di unità che puoi ordinare — un grande vantaggio per le flotte più grandi che fanno affidamento su questo popolare SUV.

Le flotte di costruzione non operano in cicli ordinati e prevedibili. Si muovono tra cantieri, affrontano condizioni difficili e dipendono da un coordinamento stretto. È proprio per questo che la gestione delle flotte di costruzione richiede più delle basi. La giusta soluzione di gestione delle flotte di costruzione migliorerà attivamente il funzionamento della tua azienda. Analizziamo le sette funzionalità che faranno davvero la differenza.

I responsabili delle flotte non hanno problemi per la mancanza di dati: il problema è trasformare quei dati in azioni. Ed è esattamente su questo che si concentrano gli ultimi aggiornamenti di Video Coaching per GO Focus Plus. Piuttosto che aggiungere semplicemente più avvisi o filmati, questi miglioramenti sono progettati per rendere le analisi di sicurezza più chiare, le conversazioni di coaching più efficaci e i flussi di lavoro più efficienti. Ma cosa significa realmente per la tua flotta?

Costruire una solida cultura della sicurezza della flotta non avviene dall’oggi al domani. Richiede i sistemi giusti, una supervisione costante e una formazione continua per i conducenti. Per le aziende che si affidano ai veicoli per gestire la propria attività, migliorare la sicurezza della flotta non significa solo ridurre gli incidenti. Significa anche proteggere i dipendenti, ridurre le responsabilità e controllare i costi operativi.

La telematica video continua a evolversi oltre la semplice registrazione degli eventi — e gli ultimi aggiornamenti di GO Focus Plus e Geotab Video Coaching rappresentano un chiaro segnale della direzione futura della tecnologia per la sicurezza delle flotte. Con nuove funzionalità in arrivo questo marzo e altre in programma, questi miglioramenti si concentrano su tre aspetti fondamentali per le flotte: precisione, efficienza e fiducia. Ecco cosa devono sapere i gestori di flotte.

L'8 marzo è la Giornata Internazionale della Donna; un momento per celebrare i progressi che le donne hanno compiuto e mettere in evidenza il lavoro che resta da fare. Nella gestione delle flotte, le donne stanno assumendo ruoli di leadership, abbattendo barriere e guidando il cambiamento in tutta l'industria. Ma la crescita non avviene da sole. Che tu stia iniziando la tua carriera o sia una direttrice di flotte esperta, esistono reali opportunità per connettersi, imparare e crescere. Qui sotto troverai un elenco di eventi imminenti, programmi di apprendimento, workshop, panel di discussione, opportunità di mentoring e comunità online progettati per aiutare le donne nel settore delle flotte a sviluppare competenze, ampliare le reti e far avanzare la propria carriera.

Toyota ha annunciato il suo primo SUV completamente elettrico a tre file per il mercato statunitense. Per chiunque sia responsabile della gestione di una flotta di veicoli — o debba approvarne uno — questo articolo va oltre il linguaggio del marketing per rispondere a queste domande: quanta strada può fare? Quanto tempo impiega a ricaricarsi? Quali tipi di organizzazioni trarrebbero il massimo vantaggio dall’aggiungerlo alla propria flotta? E quali informazioni mancano ancora prima di poter prendere una decisione d’acquisto intelligente?

Ogni marzo, Indianapolis diventa il centro dell’universo dei veicoli commerciali. Quello che è iniziato più di 25 anni fa come una tradizionale fiera commerciale si è evoluto in un’esperienza completa per il settore. Work Truck Week è il luogo in cui OEM di telai, flotte, allestitori, produttori di attrezzature, concessionari di camion, ingegneri e responsabili di prodotto si incontrano per una delle settimane più importanti del calendario dell’industria. Se stai andando a WTW26, o stai cercando di capire se vale la pena partecipare, ecco la tua guida completa su cosa aspettarti.

Se gestisci una flotta (o hai recentemente ereditato questa responsabilità), uno dei numeri più importanti da monitorare è la velocità con cui i tuoi veicoli perdono valore. È proprio questo che indica la deprezzazione netta. E interpretarla correttamente può avere un impatto reale sui tuoi risultati finanziari.

La maggior parte dei veicoli di flotta non arriva pronta al lavoro il giorno della consegna. Un pickup senza spazio di stoccaggio, un furgone senza scaffalature o un veicolo di servizio senza dispositivi di sicurezza può rallentare i conducenti e creare rischi. È qui che entra in gioco l’upfitting di flotta. Comprendere cos’è l’upfitting di flotta e come affrontarlo strategicamente aiuta le flotte a ottenere più valore da ogni veicolo. Questa guida lo spiega con esempi reali e considerazioni pratiche.

Ogni flotta “buona” monitora i dati. Ciò che separa le buone flotte da quelle eccellenti è il modo in cui quei dati vengono utilizzati. Una performance solida deriva dalla scelta delle metriche corrette di gestione della flotta e dalla loro applicazione costante. Questo articolo spiega come i team di gestione della flotta possano utilizzare metriche, KPI e benchmark chiari per migliorare le prestazioni. Collega poi questi elementi al processo decisionale nel mondo reale; dalle operazioni quotidiane alla pianificazione a lungo termine.

Geotab Connect 2026 è stato il più grande evento Connect di sempre, con oltre 4.000 partecipanti registrati. L’energia durante l’intero evento ha reso chiara una cosa: la gestione delle flotte sta entrando in una nuova era alimentata dall’AI, dagli ecosistemi connessi e da strumenti di sicurezza più intelligenti. Ecco i principali punti chiave che le flotte devono conoscere.

Le flotte chiedono sempre di più alla video telematica: migliori insight, controlli sulla privacy più solidi e strumenti che facciano risparmiare tempo invece di creare ulteriore lavoro.

La Ford Maverick ha ottenuto un risultato raro nel settore automobilistico: un doppio riconoscimento di alto livello. Per le flotte, è più importante di quanto possa sembrare a prima vista.

Il carburante è una delle spese più significative e variabili per le organizzazioni che gestiscono veicoli. Con la crescita delle flotte o l’aumento della complessità operativa, gestire la spesa per il carburante con metodi di pagamento tradizionali può diventare rapidamente inefficiente. È qui che entrano in gioco le carte carburante per flotte. Per comprenderne appieno il valore, è importante partire dalle basi: che cos’è una carta carburante per flotte e in che modo supporta operazioni di flotta più intelligenti?

Con le sfide della gestione delle flotte sempre più complesse, la conferenza AFLA si distingue come uno dei forum più preziosi per approfondimenti pratici e apprendimento tra pari. La conferenza AFLA 2026 riunirà in Canada leader delle flotte, fornitori e società di fleet management per apprendere, confrontarsi e fare networking.

Il mondo delle flotte sta cambiando rapidamente. Tecnologia, dati e aspettative dei conducenti stanno ridefinendo il settore delle flotte. Un evento riunisce tutto questo ogni anno: Geotab Connect.