La Ford F-150 2027 potrebbe introdurre importanti cambiamenti nella gamma motori
Alcune guide agli ordini per i concessionari trapelate indicano che Ford potrebbe apportare modifiche significative alla gamma motori della F-150 per l’anno modello 2027. L’attuale V6 EcoBoost da 2,7 litri dovrebbe essere sostituito da un EcoBoost da 3,0 litri come motore di serie per gli allestimenti XL, STX, XLT e Lariat. Il nuovo motore potrebbe sviluppare oltre 400 cavalli e circa 440 lb-ft di coppia, rispetto ai 325 cavalli e 400 lb-ft del motore da 2,7 litri in uscita.
Ford sembra inoltre intenzionata ad ampliare la disponibilità del V8 da 5,0 litri, reintroducendolo anche negli allestimenti King Ranch e Platinum. L’EcoBoost da 3,5 litri e l’ibrido PowerBoost dovrebbero rimanere disponibili. Per le flotte, il cambiamento potrebbe offrire prestazioni superiori e una scelta più ampia di propulsori, ma i costi di acquisizione, i consumi di carburante, la manutenzione e l’affidabilità a lungo termine saranno fattori importanti nel confronto tra la F-150 dell’anno modello 2027 e quella dell’anno modello 2026 in uscita. Ford non ha ancora confermato ufficialmente le modifiche, pertanto sarà opportuno monitorare le specifiche definitive e i prezzi con l’avvicinarsi dell’apertura degli ordini per l’anno modello 2027.
Volvo modifica la strategia negli Stati Uniti con una maggiore attenzione ai modelli ibridi
Volvo sta razionalizzando la propria gamma negli Stati Uniti concentrandosi sui crossover a benzina e ibridi con maggiori volumi di vendita, adottando al contempo un approccio più graduale alla completa elettrificazione. I dazi più elevati sui veicoli prodotti in Europa, la perdita degli incentivi fiscali federali per i veicoli elettrici e un’adozione dei veicoli elettrici più lenta del previsto hanno contribuito a questo cambiamento. Volvo ha già interrotto la vendita di diverse berline e station wagon importate e prevede di ritirare la EX30 dal mercato statunitense dopo l’anno modello 2026.
Le vendite di auto in Canada mostrano segnali di ripresa
Le vendite di veicoli nuovi in Canada hanno registrato a luglio il secondo mese consecutivo di crescita su base annua, suggerendo che il mercato potrebbe iniziare a stabilizzarsi. Si stima che siano stati venduti 173.000 veicoli, con un aumento dello 0,5% rispetto a luglio 2025 e il miglior risultato per il mese di luglio dal 2019. Il tasso annualizzato destagionalizzato delle vendite (SAAR) è salito a 1,9 milioni di unità, raggiungendo il livello più alto da febbraio. Anche le previsioni del settore sono migliorate, con le vendite del 2026 ora stimate in circa 1,89 milioni di unità.