Le vendite di veicoli nuovi ad agosto dovrebbero rimanere stabili
Le vendite di veicoli nuovi negli Stati Uniti dovrebbero mantenere un ritmo stabile ad agosto nonostante la persistente incertezza economica. Cox Automotive prevede un tasso annualizzato destagionalizzato (SAAR) di 16,3 milioni, invariato rispetto a luglio e leggermente inferiore al ritmo di 16,5 milioni registrato un anno fa. Il volume totale delle vendite è previsto a 1,35 milioni di veicoli, in calo dell’8,5% su base annua, anche se gran parte della diminuzione riflette un minor numero di giorni di vendita e lo spostamento a settembre, quest’anno, delle vendite legate al Labor Day.
La domanda è rimasta resiliente nonostante gli elevati prezzi della benzina, i tassi di interesse elevati e la debole fiducia dei consumatori. Cox osserva che gli attuali acquirenti di veicoli nuovi tendono ad avere un profilo creditizio più solido e maggiori risorse finanziarie, il che li rende meno sensibili alle più ampie pressioni inflazionistiche. Per le flotte, il ritmo stabile delle vendite suggerisce che il mercato rimane relativamente equilibrato, ma i tassi di interesse, i prezzi dei veicoli, gli incentivi degli OEM e le condizioni economiche continueranno a influenzare i costi di acquisizione e le decisioni di sostituzione per il resto del 2026.
Volvo amplia Connected Safety con avvisi di pericolo in tempo reale
Volvo sta ampliando la propria tecnologia Connected Safety per fornire ai conducenti avvisi più tempestivi sui potenziali pericoli stradali. Oltre agli avvisi esistenti per strade scivolose e veicoli con le luci di emergenza attivate, il sistema avviserà ora i veicoli equipaggiati della presenza di animali di grandi dimensioni, pedoni e ciclisti, lavori stradali e incidenti più avanti. Le funzionalità ampliate saranno inizialmente disponibili su EX60 ed EX90, con l’intenzione di estenderle alle gamme di modelli -40, -60 e -90 di Volvo.
NHTSA amplia l’indagine sui guasti del motore V8 GM da 6,2 litri
La NHTSA ha avviato un’Analisi Tecnica sui continui guasti del V8 L87 da 6,2 litri di GM dopo l’intervento previsto dal richiamo originale della casa automobilistica. Il richiamo iniziale riguardava quasi 600.000 motori utilizzati in popolari veicoli da flotta, tra cui Chevrolet Silverado 1500, Tahoe e Suburban, GMC Sierra 1500 e Yukon e Cadillac Escalade. Nei motori che avevano superato l’ispezione, l’olio 0W-20 è stato sostituito con il più viscoso 0W-40 nel tentativo di ridurre il rischio di guasti all’albero motore, alle bielle e ai cuscinetti.