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I Costruttori Contestano i Nuovi Requisiti AEB tra Dubbi Tecnologici e di Sicurezza

Nel 2016, i 20 principali produttori di auto si impegnarono a rendere lo standard il sistema di frenata automatica d'emergenza (AEB) entro la fine del 2023, con l'obiettivo di prevenire 42.000 incidenti e 20.000 feriti entro il 2025. Nell'aprile 2024, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha imposto l’obbligo dell’AEB su tutti i veicoli leggeri entro il 2029. Tuttavia, l'Alliance for Automotive Innovation (AAI) sostiene che ciò sia "praticamente impossibile" con le tecnologie attuali, citando problemi come il funzionamento ad alte velocità e la rilevazione di pedoni in varie condizioni. L’AAI propone modifiche alla norma e richiama l'attenzione su problemi come il “frenaggio fantasma”, in cui l’AEB si attiva senza motivo. Nonostante queste sfide, l’AEB è considerato cruciale, e gli sforzi per migliorare la tecnologia continuano in vista del 2029.

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