Vendite di Veicoli per Flotte in Calo a Giugno, ma il Totale Annuale Mostra un Lieve Aumento
Le vendite di veicoli destinati a flotte nei settori commerciale, noleggio e pubblico sono diminuite a giugno 2024, per un totale di 1.224.644 veicoli venduti nel primo semestre, con un aumento del 2 % rispetto al 2023. Tuttavia, le vendite di giugno sono scese dell’8,7 % a 198.693 unità rispetto a giugno 2023. Tom Kontos, capo economista di ADESA Auctions U.S., ha definito il rallentamento sorprendente, attribuendolo a una domanda di flotte meglio soddisfatta nel post-pandemia. Le vendite commerciali sono diminuite del 4,7 %, quelle per noleggio dell’11,2 % e quelle governative dell’11 %. Nonostante il calo mensile, i dati annuali indicano una prospettiva positiva per il futuro approvvigionamento di veicoli usati.
I Costruttori Contestano i Nuovi Requisiti AEB tra Dubbi Tecnologici e di Sicurezza
Nel 2016, i 20 principali produttori di auto si impegnarono a rendere lo standard il sistema di frenata automatica d'emergenza (AEB) entro la fine del 2023, con l'obiettivo di prevenire 42.000 incidenti e 20.000 feriti entro il 2025. Nell'aprile 2024, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha imposto l’obbligo dell’AEB su tutti i veicoli leggeri entro il 2029. Tuttavia, l'Alliance for Automotive Innovation (AAI) sostiene che ciò sia "praticamente impossibile" con le tecnologie attuali, citando problemi come il funzionamento ad alte velocità e la rilevazione di pedoni in varie condizioni. L’AAI propone modifiche alla norma e richiama l'attenzione su problemi come il “frenaggio fantasma”, in cui l’AEB si attiva senza motivo. Nonostante queste sfide, l’AEB è considerato cruciale, e gli sforzi per migliorare la tecnologia continuano in vista del 2029.
La NHTSA Riporta un Calo delle Vittime Stradali per l’Ottavo Trimestre Consecutivo
La NHTSA ha stimato 8.650 vittime della strada nel primo trimestre del 2024, con un calo del 3,2 % rispetto al 2023. È l’ottavo trimestre consecutivo in cui si registra un calo. Nonostante un aumento dello 0,6 % nelle miglia percorse, il tasso di mortalità è sceso a 1,13 ogni 100 milioni di miglia, rispetto a 1,18 nel 2023. Questi dati evidenziano i benefici dei miglioramenti nella sicurezza, in particolare per le flotte commerciali. Il Rapporto sui Progressi 2024 del USDOT sulla Strategia Nazionale per la Sicurezza Stradale elenca le principali azioni del 2023, tra cui 1,7 miliardi di dollari stanziati per la sicurezza stradale, sviluppo di tecnologie di sicurezza per i veicoli, proposte per la prevenzione della guida in stato di alterazione, aggiornamenti normativi, potenziamento del supporto ai dati EMS, e l’adesione di oltre 123 organizzazioni come “Alleati in Azione”.