Il Canada ha allentato alcuni contro-dazi per riaprire i negoziati commerciali con gli Stati Uniti, ma i dazi sui veicoli prodotti negli USA restano in vigore. All’inizio dell’anno gli importatori canadesi hanno fatto scorte di veicoli statunitensi prima dei dazi; a marzo le importazioni erano più che raddoppiate rispetto a gennaio. Tuttavia, dopo l’entrata in vigore dei dazi il 9 aprile 2025, le importazioni dagli USA sono crollate e hanno continuato a diminuire, mentre quelle da altri Paesi—soprattutto dal Messico—sono aumentate sensibilmente, con i valori di giugno quasi raddoppiati rispetto a gennaio.

Da allora le case automobilistiche hanno fatto affidamento sulle scorte statunitensi pre-dazio, ormai in gran parte esaurite, creando incertezza sulle fonti future. Nonostante questi cambiamenti, i prezzi al consumo dei veicoli sono rimasti stabili, con un modesto +3,9% su base annua ad agosto 2025. Secondo Andrew King di DAC, la direzione dei dazi resta incerta, ma logistica e prezzi di mercato continueranno probabilmente ad adattarsi finché non si giungerà a una soluzione.