Le vendite auto in Canada crescono nonostante dazi e incertezza economica
Secondo DesRosiers Automotive Consultants (DAC), le immatricolazioni di veicoli nuovi in Canada sono salite a settembre di circa 3,7 %, raggiungendo 163.000 unità. La società ha definito il risultato “ragionevole” alla luce dell’incertezza economica persistente e delle crescenti tensioni commerciali tra Stati Uniti e Canada. L’aumento si confronta con una base debole di settembre 2024 e includeva un giorno di vendita in più, ma le vendite restano inferiori ai livelli storici di 172.000 (2020) e al record di 187.000 (2017). Da inizio anno, le vendite sono in crescita del 4,5 % a 1,47 milioni di veicoli, mentre il settore affronta margini compressi e pressioni sui prezzi per via delle dispute commerciali in corso.
I costi dei dazi stanno diventando un fattore sempre più rilevante. Le esportazioni canadesi di veicoli e componenti hanno affrontato a luglio oltre 380 milioni di dollari USA di tariffe, dopo che le dogane statunitensi hanno posto fine a molte esenzioni USMCA secondo le nuove politiche dell’amministrazione Trump. Secondo AutoForecast Solutions, le case automobilistiche stanno iniziando a trasferire i costi ai consumatori; i modelli dell’anno 2026 già riflettono prezzi più alti tramite listini o spese di consegna. La concorrenza resta intensa, limitando la portata degli aumenti, ma le pressioni sui costi dovrebbero persistere con l’avvicinarsi della revisione dell’USMCA il prossimo anno. DAC ha dichiarato che il tasso annuo destagionalizzato (SAAR) di settembre è stato 1,85 milioni, in linea con i trend dall’inasprimento dei dazi in aprile.
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Il mercato canadese dei veicoli usati registra cali di prezzo costanti in un contesto di rallentamento economico – Panoramica di settembre 2025
A settembre, il mercato canadese dei veicoli usati all’ingrosso ha registrato un trend costante al ribasso, con diminuzioni settimanali dei prezzi comprese tra lo 0,16 % e lo 0,29 %. Questo indebolimento costante riflette gli aggiustamenti del mercato e la normalizzazione stagionale, con solo lievi fluttuazioni settimanali. Il segmento delle auto ha mostrato deprezzamenti settimanali tra lo 0,12 % e lo 0,23 %, con quasi tutte le categorie che hanno seguito questa traiettoria discendente. Le auto di grandi dimensioni hanno guidato i cali, con riduzioni fino all’1,62 %, mentre i modelli sportivi premium, quasi di lusso e di lusso hanno mostrato maggiore resilienza, con leggere diminuzioni tra lo 0,01 % e lo 0,12 %. Allo stesso modo, il segmento camion e SUV ha registrato cali diffusi, con deprezzamenti settimanali compresi tra lo 0,22 % e lo 0,57 %. Le categorie SUV crossover di lusso di grandi dimensioni, furgoni di grandi dimensioni e minivan sono state le più colpite, con cali fino allo 0,86 %, anche se i SUV di grandi dimensioni hanno talvolta mostrato lievi guadagni inferiori allo 0,15 %.
Toyota Grand Highlander HV 2026 – Aggiornamento disponibilità flotte
Si comunica che il Toyota Grand Highlander HV, anno modello 2026, è ufficialmente esaurito per le flotte.