Le vendite di auto in Canada crescono per il secondo mese consecutivo
Le vendite di veicoli leggeri in Canada hanno continuato a migliorare a luglio, con una stima di 173.000 unità vendute, in aumento dello 0,5% rispetto a luglio 2025. Sebbene l’incremento sia stato modesto, ha segnato il secondo mese consecutivo di crescita su base annua dopo otto mesi consecutivi di calo. Luglio ha inoltre registrato il miglior risultato di vendita per questo mese dal 2019.
Il tasso annualizzato destagionalizzato delle vendite (SAAR) di luglio ha raggiunto 1,90 milioni di unità, il livello più alto da febbraio. I risultati dei produttori sono rimasti contrastanti, con aumenti e cali a doppia cifra in tutto il mercato, oltre a variazioni tra i diversi segmenti di veicoli. Anche l’andamento dei veicoli a zero emissioni è stato disomogeneo, sebbene Tesla abbia proseguito la propria ripresa dall’inizio dell’anno e diversi modelli elettrici abbiano superato le 1.000 unità vendute nel corso del mese. Per le flotte, il recente miglioramento rappresenta un segnale incoraggiante, ma la persistente volatilità del mercato rende importante continuare a monitorare la produzione delle case automobilistiche, la disponibilità dei veicoli e le condizioni di ordinazione nella seconda metà del 2026.

Il modello Toyota Tundra 2027 a benzina è esaurito
A partire dal 10 agosto 2026, il modello Toyota Tundra 2027 a benzina è ufficialmente esaurito. Le flotte che prevedono di avere bisogno di veicoli Tundra dovrebbero valutare motorizzazioni alternative, altri modelli o le unità disponibili nella pipeline per contribuire a soddisfare le prossime esigenze di veicoli.
Ford Fathom punta al mercato dei pick-up elettrici accessibili
Ford ha annunciato che il suo prossimo pick-up elettrico si chiamerà Fathom e avrà un prezzo di partenza di 29.945 dollari, incluse le spese di consegna. L’apertura dei preordini negli Stati Uniti e in Canada è prevista per l’inizio del 2027, mentre le consegne dovrebbero iniziare più avanti nello stesso anno. La produzione avverrà a Louisville, nel Kentucky, utilizzando il nuovo processo produttivo “assembly tree” di Ford.