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Chrysler pianifica l’espansione dei prodotti con una nuova piattaforma globale

Stellantis sta preparando un’importante espansione del marchio Chrysler introducendo nuovi veicoli costruiti sulla sua futura piattaforma STLA One. Il primo veicolo nordamericano che dovrebbe utilizzare questa architettura sarà il crossover Chrysler Airflow, seguito da due modelli crossover più piccoli destinati al mercato mainstream accessibile. Progettata per supportare sia propulsori a benzina sia elettrificati, STLA One offrirà maggiore flessibilità, ridurrà i costi di sviluppo e consentirà a Stellantis di portare nuovi prodotti sul mercato in modo più efficiente. Si prevede che la piattaforma farà da base a più di 30 modelli a livello globale entro il 2035.

Per gli operatori di flotte, il previsto rilancio di Chrysler potrebbe creare opzioni aggiuntive nel segmento altamente competitivo dei crossover, in particolare nella fascia di prezzo compresa tra 25.000 e 35.000 dollari, dove accessibilità e praticità restano fattori chiave d’acquisto. La nuova piattaforma supporterà inoltre tecnologie avanzate, inclusi sistemi di infotainment aggiornati, un’architettura software migliorata e opzioni di batterie a costo inferiore per i futuri EV. Mentre Stellantis continua a investire in Chrysler, le flotte potrebbero vedere diventare disponibile nei prossimi anni una gamma più ampia di veicoli convenienti, offrendo maggiore flessibilità sia per applicazioni di flotta tradizionali sia elettrificate.

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IIHS estende le valutazioni di sicurezza ai veicoli commerciali

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha pubblicato le sue prime valutazioni di sicurezza dei veicoli commerciali, concentrandosi su pickup heavy-duty e furgoni cargo comunemente utilizzati nelle operazioni di flotta. Le valutazioni iniziali hanno esaminato caratteristiche critiche di protezione del conducente, come airbag, pretensionatori delle cinture di sicurezza, limitatori di forza e promemoria efficaci per l’uso della cintura di sicurezza. Dei nove veicoli valutati, solo quattro hanno soddisfatto tutti gli standard raccomandati dall’IIHS, tra cui il Chevrolet Silverado 3500HD, il Ford F-350 SuperCrew, il Chevrolet BrightDrop 400 e il Ram ProMaster 2500. Diversi altri veicoli non hanno raggiunto gli standard a causa di sistemi di promemoria della cintura di sicurezza inadeguati o di tecnologie di sicurezza mancanti.

I prezzi della benzina scendono, ma la volatilità resta una preoccupazione per le flotte

I prezzi della benzina negli Stati Uniti sono diminuiti durante la settimana conclusa l’8 giugno, offrendo un certo sollievo agli operatori di flotte alle prese con costi del carburante elevati. La media nazionale è scesa di quasi 18 centesimi per gallone a 4,09 dollari, 45 centesimi in meno rispetto a un mese fa, poiché il calo dei prezzi del petrolio e l’aumento della produzione delle raffinerie hanno contribuito ad alleviare la pressione alla pompa. Ogni regione del Paese ha registrato diminuzioni dei prezzi, con la Costa del Golfo che ha riportato la media regionale più bassa a 3,64 dollari per gallone, mentre la Costa Ovest è rimasta la più alta a 5,36 dollari per gallone. Diversi stati, tra cui Indiana, Texas e Oklahoma, hanno continuato a offrire alcuni dei prezzi del carburante più bassi a livello nazionale.