I prezzi della benzina scendono, ma la volatilità resta una preoccupazione per le flotte
I prezzi della benzina negli Stati Uniti sono diminuiti durante la settimana conclusa l’8 giugno, offrendo un certo sollievo agli operatori di flotte alle prese con costi del carburante elevati. La media nazionale è scesa di quasi 18 centesimi per gallone a 4,09 dollari, 45 centesimi in meno rispetto a un mese fa, poiché il calo dei prezzi del petrolio e l’aumento della produzione delle raffinerie hanno contribuito ad alleviare la pressione alla pompa. Ogni regione del Paese ha registrato diminuzioni dei prezzi, con la Costa del Golfo che ha riportato la media regionale più bassa a 3,64 dollari per gallone, mentre la Costa Ovest è rimasta la più alta a 5,36 dollari per gallone. Diversi stati, tra cui Indiana, Texas e Oklahoma, hanno continuato a offrire alcuni dei prezzi del carburante più bassi a livello nazionale.
Per le flotte, il recente calo è una notizia positiva dopo un periodo di forti aumenti che ha inciso in modo significativo sui budget operativi. Tuttavia, l’incertezza rimane. Le tensioni geopolitiche in corso e le interruzioni delle catene globali di approvvigionamento del petrolio potrebbero rapidamente invertire la tendenza attuale e spingere i prezzi verso l’alto. I fleet manager dovrebbero continuare a monitorare attentamente i mercati del carburante e prendere in considerazione veicoli efficienti nei consumi, tecnologie ibride e strategie di gestione del carburante per contribuire a mitigare l’impatto della futura volatilità dei prezzi.
Chrysler pianifica l’espansione dei prodotti con una nuova piattaforma globale
Stellantis sta preparando un’importante espansione del marchio Chrysler introducendo nuovi veicoli costruiti sulla sua futura piattaforma STLA One. Il primo veicolo nordamericano che dovrebbe utilizzare questa architettura sarà il crossover Chrysler Airflow, seguito da due modelli crossover più piccoli destinati al mercato mainstream accessibile. Progettata per supportare sia propulsori a benzina sia elettrificati, STLA One offrirà maggiore flessibilità, ridurrà i costi di sviluppo e consentirà a Stellantis di portare nuovi prodotti sul mercato in modo più efficiente. Si prevede che la piattaforma farà da base a più di 30 modelli a livello globale entro il 2035.
I prezzi dei veicoli nuovi si stabilizzano mentre gli incentivi continuano a crescere
I prezzi dei veicoli nuovi sono rimasti relativamente stabili a maggio, offrendo un certo sollievo dopo gli aumenti registrati all’inizio dell’anno. Il prezzo medio di transazione (ATP) è diminuito dello 0,5% rispetto ad aprile, scendendo a 49.220 dollari, mentre è aumentato di appena 1,2% su base annua — il più basso incremento annuale registrato nel 2026 e ben al di sotto delle medie storiche. Allo stesso tempo, gli incentivi dei produttori sono saliti al 7,1% dell’ATP, proseguendo una graduale tendenza al rialzo mentre le case automobilistiche lavorano per sostenere le vendite. Segmenti popolari come SUV compatti, SUV di medie dimensioni e pickup full-size hanno tutti registrato aumenti di prezzo, trainati da una forte domanda, dal lancio di nuovi modelli e da scorte più limitate in alcune categorie.