I prezzi dei veicoli nuovi si stabilizzano mentre gli incentivi continuano a crescere
I prezzi dei veicoli nuovi sono rimasti relativamente stabili a maggio, offrendo un certo sollievo dopo gli aumenti registrati all’inizio dell’anno. Il prezzo medio di transazione (ATP) è diminuito dello 0,5% rispetto ad aprile, scendendo a 49.220 dollari, mentre è aumentato di appena 1,2% su base annua — il più basso incremento annuale registrato nel 2026 e ben al di sotto delle medie storiche. Allo stesso tempo, gli incentivi dei produttori sono saliti al 7,1% dell’ATP, proseguendo una graduale tendenza al rialzo mentre le case automobilistiche lavorano per sostenere le vendite. Segmenti popolari come SUV compatti, SUV di medie dimensioni e pickup full-size hanno tutti registrato aumenti di prezzo, trainati da una forte domanda, dal lancio di nuovi modelli e da scorte più limitate in alcune categorie.
Per gli operatori di flotte, la combinazione di prezzi dei veicoli più moderati e una maggiore spesa per incentivi può creare opportunità per migliorare i costi di acquisizione, in particolare man mano che i produttori diventano più competitivi. Anche il mercato dei veicoli elettrici resta favorevole dal punto di vista dei prezzi. I prezzi di transazione dei veicoli elettrici sono diminuiti per l’11º mese consecutivo, calando del 4% su base annua, mentre i livelli di incentivo sono rimasti significativamente superiori alla media del settore. Mentre le flotte valutano i cicli di sostituzione e i piani di elettrificazione, prezzi degli EV più contenuti e incentivi più forti potrebbero aiutare a compensare parte dei maggiori costi iniziali che storicamente hanno ostacolato una più ampia adozione degli EV.
I prezzi della benzina scendono, ma la volatilità resta una preoccupazione per le flotte
I prezzi della benzina negli Stati Uniti sono diminuiti durante la settimana conclusa l’8 giugno, offrendo un certo sollievo agli operatori di flotte alle prese con costi del carburante elevati. La media nazionale è scesa di quasi 18 centesimi per gallone a 4,09 dollari, 45 centesimi in meno rispetto a un mese fa, poiché il calo dei prezzi del petrolio e l’aumento della produzione delle raffinerie hanno contribuito ad alleviare la pressione alla pompa. Ogni regione del Paese ha registrato diminuzioni dei prezzi, con la Costa del Golfo che ha riportato la media regionale più bassa a 3,64 dollari per gallone, mentre la Costa Ovest è rimasta la più alta a 5,36 dollari per gallone. Diversi stati, tra cui Indiana, Texas e Oklahoma, hanno continuato a offrire alcuni dei prezzi del carburante più bassi a livello nazionale.
Le vendite al dettaglio automobilistiche canadesi restano stabili nonostante le sfide economiche
Il settore della vendita al dettaglio automobilistica in Canada ha mostrato una sorprendente resilienza nel primo trimestre del 2026, rimanendo relativamente stabile nonostante l’ingresso del Paese in una recessione tecnica e la persistente incertezza legata al commercio e alle condizioni economiche più ampie. Le vendite dei concessionari di veicoli nuovi sono aumentate leggermente dello 0,2% rispetto al primo trimestre del 2025, mentre i rivenditori di ricambi, accessori e pneumatici per automobili hanno registrato un modesto incremento dello 0,6%. Le vendite dei concessionari di veicoli usati sono diminuite dell’1,1% su base annua, ma sono rimaste vicine a livelli storicamente elevati. Nel frattempo, l’aumento dei prezzi del carburante ha determinato un incremento del 2,1% delle vendite delle stazioni di servizio, incluso un notevole balzo del 16% a marzo rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.