Le vendite al dettaglio automobilistiche canadesi restano stabili nonostante le sfide economiche
Il settore della vendita al dettaglio automobilistica in Canada ha mostrato una sorprendente resilienza nel primo trimestre del 2026, rimanendo relativamente stabile nonostante l’ingresso del Paese in una recessione tecnica e la persistente incertezza legata al commercio e alle condizioni economiche più ampie. Le vendite dei concessionari di veicoli nuovi sono aumentate leggermente dello 0,2% rispetto al primo trimestre del 2025, mentre i rivenditori di ricambi, accessori e pneumatici per automobili hanno registrato un modesto incremento dello 0,6%. Le vendite dei concessionari di veicoli usati sono diminuite dell’1,1% su base annua, ma sono rimaste vicine a livelli storicamente elevati. Nel frattempo, l’aumento dei prezzi del carburante ha determinato un incremento del 2,1% delle vendite delle stazioni di servizio, incluso un notevole balzo del 16% a marzo rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Per gli operatori di flotte, i dati suggeriscono che la domanda di veicoli e la spesa per la manutenzione sono rimaste relativamente stabili nonostante i venti contrari dell’economia. Sebbene i costi più elevati del carburante continuino a mettere sotto pressione i budget operativi, l’attività costante nei canali dei veicoli nuovi, dei veicoli usati e dell’aftermarket indica che le aziende continuano a investire nelle operazioni di flotta. In un mercato alle prese con timori di recessione e incertezza persistente, la stabilità stessa sta diventando un segnale positivo per la pianificazione delle flotte e le decisioni di approvvigionamento.

I prezzi dei veicoli nuovi si stabilizzano mentre gli incentivi continuano a crescere
I prezzi dei veicoli nuovi sono rimasti relativamente stabili a maggio, offrendo un certo sollievo dopo gli aumenti registrati all’inizio dell’anno. Il prezzo medio di transazione (ATP) è diminuito dello 0,5% rispetto ad aprile, scendendo a 49.220 dollari, mentre è aumentato di appena 1,2% su base annua — il più basso incremento annuale registrato nel 2026 e ben al di sotto delle medie storiche. Allo stesso tempo, gli incentivi dei produttori sono saliti al 7,1% dell’ATP, proseguendo una graduale tendenza al rialzo mentre le case automobilistiche lavorano per sostenere le vendite. Segmenti popolari come SUV compatti, SUV di medie dimensioni e pickup full-size hanno tutti registrato aumenti di prezzo, trainati da una forte domanda, dal lancio di nuovi modelli e da scorte più limitate in alcune categorie.
Le vendite di flotte restano forti nonostante il rallentamento di maggio
Le vendite di flotte commerciali si sono leggermente indebolite a maggio dopo quattro mesi consecutivi di forte crescita, ma la domanda complessiva delle flotte resta sana nel 2026. Le vendite commerciali sono diminuite dell’1,7% su base annua a maggio, mentre le vendite di flotte governative sono calate dell’1,8%. Le vendite di flotte a noleggio, tuttavia, hanno continuato a crescere, aumentando del 2,9% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Le vendite combinate di flotte hanno totalizzato 218.132 veicoli a maggio, un modesto aumento dello 0,8% rispetto a maggio 2025. Da inizio anno, le vendite di flotte commerciali restano in aumento del 7%, evidenziando la continua solidità del settore nonostante il rallentamento mensile.