Le vendite di flotte restano forti nonostante il rallentamento di maggio
Le vendite di flotte commerciali si sono leggermente indebolite a maggio dopo quattro mesi consecutivi di forte crescita, ma la domanda complessiva delle flotte resta sana nel 2026. Le vendite commerciali sono diminuite dell’1,7% su base annua a maggio, mentre le vendite di flotte governative sono calate dell’1,8%. Le vendite di flotte a noleggio, tuttavia, hanno continuato a crescere, aumentando del 2,9% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Le vendite combinate di flotte hanno totalizzato 218.132 veicoli a maggio, un modesto aumento dello 0,8% rispetto a maggio 2025. Da inizio anno, le vendite di flotte commerciali restano in aumento del 7%, evidenziando la continua solidità del settore nonostante il rallentamento mensile.
Per gli operatori di flotte, il quadro generale resta positivo. Le vendite totali di flotte nei settori commerciale, del noleggio e governativo sono in aumento del 3,1% nei primi cinque mesi dell’anno, sostenute da una crescita economica stabile e da investimenti aziendali continui. Gli analisti del settore osservano che, sebbene il calo di maggio nelle vendite commerciali meriti attenzione, è ancora troppo presto per stabilire se segnali una tendenza di più lungo periodo. Le attuali condizioni di mercato continuano a sostenere la domanda di veicoli per flotte, in particolare mentre le aziende mantengono gli investimenti nelle operazioni di trasporto e assistenza.
Le vendite al dettaglio automobilistiche canadesi restano stabili nonostante le sfide economiche
Il settore della vendita al dettaglio automobilistica in Canada ha mostrato una sorprendente resilienza nel primo trimestre del 2026, rimanendo relativamente stabile nonostante l’ingresso del Paese in una recessione tecnica e la persistente incertezza legata al commercio e alle condizioni economiche più ampie. Le vendite dei concessionari di veicoli nuovi sono aumentate leggermente dello 0,2% rispetto al primo trimestre del 2025, mentre i rivenditori di ricambi, accessori e pneumatici per automobili hanno registrato un modesto incremento dello 0,6%. Le vendite dei concessionari di veicoli usati sono diminuite dell’1,1% su base annua, ma sono rimaste vicine a livelli storicamente elevati. Nel frattempo, l’aumento dei prezzi del carburante ha determinato un incremento del 2,1% delle vendite delle stazioni di servizio, incluso un notevole balzo del 16% a marzo rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Ford si concentra su pickup, veicoli utilitari e redditività
Ford punta a raggiungere un margine di profitto dell’8% entro il 2029, con gran parte di questa crescita prevista dai segmenti di veicoli con le migliori prestazioni dell’azienda. La società continua a registrare una forte domanda di pickup e SUV di grandi dimensioni, tra cui F-150, Bronco, Explorer, Expedition, Ranger e Maverick, riuscendo al tempo stesso a mantenere i clienti dopo l’interruzione di Edge ed Escape. I dirigenti Ford affermano che il mercato automobilistico complessivo resta stabile nonostante le difficoltà economiche, con i grandi veicoli utilitari che mostrano una resilienza particolare anche con l’aumento dei prezzi del carburante. Per gli operatori di flotte, questo rafforza la continua importanza di pickup e veicoli utilitari nella strategia di prodotto a lungo termine di Ford.