Abbracciare crescita e innovazione: strategie per una gestione efficace della flotta
Uscire dalla propria zona di comfort e affrontare l’incertezza è fondamentale per la crescita e per evitare la stagnazione. Una gestione efficace del cambiamento richiede il coinvolgimento degli stakeholder per garantire transizioni fluide e individuare potenziali criticità. Utilizzare un sistema informativo per la gestione della flotta (FMIS) per l’analisi dei dati è essenziale per monitorare le prestazioni, giustificare gli acquisti e migliorare le operazioni. L’apprendimento continuo attraverso organizzazioni come NAFA, il conseguimento di certificazioni come il Certified Automotive Fleet Manager (CAFM) e la partecipazione a premi possono valorizzare i risultati individuali e di squadra. Costruire relazioni con colleghi e fornitori del settore flotte è vitale per il successo e per rimanere aggiornati sugli sviluppi del settore. Con l’evoluzione della tecnologia e le difficoltà nel reclutamento, flessibilità e creatività nelle strategie di problem solving e nella gestione del personale sono fondamentali, specialmente per affrontare le criticità della catena di approvvigionamento e la carenza di tecnici.
Il pickup elettrico Ram 1500 REV arriverà all’inizio del 2025 con un’autonomia fino a 800 km
Ram si prepara a entrare nel mercato dei pickup elettrici con il 1500 REV, atteso presso i concessionari all’inizio del 2025. Il 1500 REV sarà dotato di una batteria da 168 kWh per un’autonomia fino a 350 miglia, e sarà disponibile anche una batteria opzionale da 229 kWh per un’autonomia fino a 500 miglia. Dopo il REV, Ram lancerà il 1500 Ramcharger elettrificato, dotato di range extender per chi è ancora titubante riguardo ai veicoli completamente elettrici. Il primo furgone elettrico di Ram, il ProMaster EV, è stato lanciato nel 2024. Secondo Bob Broderdorf, ex responsabile globale delle operazioni, l’obiettivo di Ram è offrire veicoli elettrici in grado di affrontare compiti reali come il traino e il trasporto.
Ford richiama veicoli 2021–2022 per possibile guasto al motore
Ford ha richiamato alcuni veicoli dei modelli 2021–2022 dotati di motori Nano EcoBoost da 2.7 o 3.0 litri, tra cui Ford Bronco, Edge, Explorer, F-150, Lincoln Aviator e Nautilus, a causa di un potenziale problema alla valvola di aspirazione che potrebbe provocare un guasto catastrofico del motore e una perdita improvvisa di potenza. I conducenti potrebbero notare l'accensione della spia del motore o un funzionamento irregolare prima del guasto. I proprietari interessati sono invitati a recarsi presso una concessionaria per un test gratuito del ciclo del motore. In caso di necessità, il motore verrà sostituito gratuitamente.