Il pickup elettrico Ram 1500 REV arriverà all’inizio del 2025 con un’autonomia fino a 800 km
Ram si prepara a entrare nel mercato dei pickup elettrici con il 1500 REV, atteso presso i concessionari all’inizio del 2025. Il 1500 REV sarà dotato di una batteria da 168 kWh per un’autonomia fino a 350 miglia, e sarà disponibile anche una batteria opzionale da 229 kWh per un’autonomia fino a 500 miglia. Dopo il REV, Ram lancerà il 1500 Ramcharger elettrificato, dotato di range extender per chi è ancora titubante riguardo ai veicoli completamente elettrici. Il primo furgone elettrico di Ram, il ProMaster EV, è stato lanciato nel 2024. Secondo Bob Broderdorf, ex responsabile globale delle operazioni, l’obiettivo di Ram è offrire veicoli elettrici in grado di affrontare compiti reali come il traino e il trasporto.
Mercato dei veicoli post-pandemia: l’offerta si stabilizza, i costi restano elevati, la crescita degli EV è irregolare
Con la ripresa post-pandemia in corso, le difficoltà nella catena di approvvigionamento si sono in gran parte attenuate: i concessionari stanno rifornendo gli stock e i tempi di rotazione dei camion tornano ai livelli pre-pandemici. Tuttavia, i prezzi dei veicoli commerciali rimangono alti nonostante l’aumento dell’offerta. I costi di manutenzione e assicurazione sono aumentati, anche se i prezzi del carburante e l’inflazione mostrano segnali di stabilizzazione. Il deprezzamento è in calo, aumentando il costo totale di possesso, e i prezzi dei veicoli usati potrebbero stabilizzarsi a causa della diminuzione delle scadenze di leasing. Nel frattempo, la crescita dei veicoli elettrici (EV) è disomogenea, trainata da alcune regioni e tipi di flotte, mentre l’adozione commerciale degli EV procede lentamente. Le prossime elezioni potrebbero influire sulla crescita del mercato EV.
Abbracciare crescita e innovazione: strategie per una gestione efficace della flotta
Uscire dalla propria zona di comfort e affrontare l’incertezza è fondamentale per la crescita e per evitare la stagnazione. Una gestione efficace del cambiamento richiede il coinvolgimento degli stakeholder per garantire transizioni fluide e individuare potenziali criticità. Utilizzare un sistema informativo per la gestione della flotta (FMIS) per l’analisi dei dati è essenziale per monitorare le prestazioni, giustificare gli acquisti e migliorare le operazioni. L’apprendimento continuo attraverso organizzazioni come NAFA, il conseguimento di certificazioni come il Certified Automotive Fleet Manager (CAFM) e la partecipazione a premi possono valorizzare i risultati individuali e di squadra. Costruire relazioni con colleghi e fornitori del settore flotte è vitale per il successo e per rimanere aggiornati sugli sviluppi del settore. Con l’evoluzione della tecnologia e le difficoltà nel reclutamento, flessibilità e creatività nelle strategie di problem solving e nella gestione del personale sono fondamentali, specialmente per affrontare le criticità della catena di approvvigionamento e la carenza di tecnici.