I maggiori rendimenti obbligazionari dovrebbero mantenere elevati i costi di finanziamento dei veicoli
I rendimenti dei Treasury statunitensi sono aumentati notevolmente nel 2026, con il rendimento di riferimento a 10 anni salito dal 4,2 % all’inizio dell’anno al 5,1 %. Secondo un sondaggio del Wall Street Journal tra gli economisti, circa il 75 % prevede che i rendimenti rimarranno al 5 % o superiori fino alla fine dell’anno, mentre più di un terzo si aspetta che i rendimenti elevati continuino anche nel 2027.
Nonostante i maggiori costi di finanziamento, gli economisti sono diventati più ottimisti sulla crescita economica, aumentando la previsione di crescita del PIL del terzo trimestre al 3,1 %. Si prevede che l’inflazione scenda al 2,3 % entro la fine del 2027, mentre i prezzi del petrolio dovrebbero diminuire rispetto ai recenti massimi, pur rimanendo al di sopra dei livelli precedenti al conflitto.
Per le flotte, il persistere di rendimenti obbligazionari più elevati potrebbe mantenere alti i costi di finanziamento e leasing dei veicoli per tutto il 2027, aggiungendo pressione sui budget di acquisizione e sui costi complessivi del ciclo di vita. Anche se l’inflazione e i prezzi del carburante dovessero moderarsi, le flotte dovrebbero continuare a valutare le ipotesi sui tassi di interesse, i costi di finanziamento del leasing e le tempistiche di sostituzione nella pianificazione dei futuri acquisti di veicoli.
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