Impatto dei dazi sull’industria automobilistica: aumento dei costi e cambiamenti strategici all’orizzonte
I nuovi dazi imposti dal presidente Trump avranno probabilmente effetti economici rilevanti sul settore automobilistico, in particolare sui costi delle flotte, sulla disponibilità di veicoli e sulle decisioni strategiche fino al 2026. Secondo gli esperti di EY, si prevedono aumenti dei prezzi al consumo, ritardi negli investimenti nei veicoli elettrici (EV) e una ristrutturazione delle catene di approvvigionamento. Le flotte potrebbero subire incrementi di costo scaglionati, con i veicoli di lusso o ad alto contenuto importato colpiti per primi. Man mano che le scorte si esauriscono, i produttori (OEM) dovranno decidere se assorbire i costi o ristrutturare le proprie strategie. I dazi potrebbero inoltre causare un calo dell’1% del PIL degli Stati Uniti nel 2025 e ritardare l’adozione degli EV, con alcuni produttori che stanno già rivalutando i propri investimenti. EY consiglia alle aziende di pianificare in anticipo, simulando scenari di costo e allineando le strategie finanziarie e logistiche per mitigare l’impatto delle tariffe.
Dai un'occhiata al flotta di impatto tariffario della flotta per la flotta
Bilancia commerciale automobilistica del Canada con gli USA nel 2024: Un quadro misto
Nel 2024, il Canada è rimasto un importatore netto nel settore automobilistico, con esportazioni pari a 82,21 miliardi USD e importazioni pari a 142,74 miliardi USD. Gli Stati Uniti hanno rappresentato il 95% delle esportazioni automobilistiche canadesi e il 57% delle importazioni. La bilancia commerciale del Canada con gli USA ha registrato un surplus per i veicoli leggeri: esportazioni per 43,82 miliardi USD contro importazioni per 35,49 miliardi USD, con un surplus di 8,33 miliardi USD. Tuttavia, il Canada ha subito un significativo deficit commerciale con gli USA nei camion medi e pesanti, nei motori e nei ricambi auto, contribuendo a un saldo commerciale automobilistico negativo complessivo di oltre 3 miliardi USD nel 2024.
Il Canada risponde con dazi sull’automobile alle misure commerciali degli Stati Uniti
Il 9 aprile, il Canada ha imposto dazi di ritorsione fino al 25% sui veicoli passeggeri completamente assemblati prodotti negli Stati Uniti, in risposta ai dazi automobilistici introdotti una settimana prima dal presidente Trump. I dazi mirano a fare pressione su Washington per rimuovere le imposte e colpiscono principalmente i veicoli non conformi al trattato USMCA, anche se perfino i veicoli conformi sono soggetti a una tariffa base del 21,25%, basata sul presunto contenuto di componenti non canadesi/messicani. Gli importatori possono dichiarare una maggiore percentuale di contenuto regionale per ridurre i dazi, soggetto a verifica. A differenza delle tariffe USA, il sovrapprezzo canadese esclude i pezzi di ricambio, ma si prevede comunque un aumento dei prezzi dei veicoli e un impatto sui costruttori. La misura segue due precedenti cicli di contro-dazi e ribadisce la posizione del Canada contro quelle che considera pratiche commerciali scorrette. I proventi – stimati in 8 miliardi di dollari all’anno – saranno destinati al sostegno di lavoratori e imprese del settore automobilistico colpiti, e si sta sviluppando un nuovo quadro di incentivi per la produzione canadese.