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2026年型 トヨタ・グランドハイランダー HV ― フリート在庫状況アップデート
2026年モデルのトヨタ・グランドハイランダー HVは、フリート向けが正式に完売となりました。
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関税と景気不透明感の中でも、カナダの自動車販売は小幅に増加
DesRosiers Automotive Consultants（DAC）によると、カナダの新車販売は9月に3.7%増の約16万3,000台となりました。経済の不確実性が続き、米加間の通商緊張が高まる中で、この結果は「妥当」と評価されました。伸びは2024年9月の低い基準との比較による面もあり、販売日数が1日多かったものの、2020年の17万2,000台や2017年の過去最高18万7,000台といった水準には及びません。年初来では4.5%増の147万台。ただし、業界は通商摩擦の長期化により、利益率の圧迫や価格面のプレッシャーに直面しています。
9月の自動車市場アップデート：政策転換、関税圧力、そして販売モメンタムの強弱
9月のゼロエミッション車（ZEV）分野は、顕著な政策転換と市場動向でにぎわいました。米国では7,500ドルの税額控除が終了し、カナダは2026年のZEV義務化を60日間の見直しのために一時停止。ケベック州は2035年以降も内燃機関（ICE）を搭載した軽自動車の販売を禁止しないと確認しました。一方、ハリファックスには、報復関税の回避を目的としたドイツ製テスラの初の出荷が到着。こうした動きにもかかわらず、カナダ全体のZEV販売は義務目標を下回り、ノルウェーのベンチマークには遠く及びませんでした。