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2026年 RAV4 HEV & PHEV – 受注情報の更新
2026年 RAV4 HEV & PHEV
- 仕様表がFTCに掲載されました。
- RAV4 HEVの受注開始日は 2025年11月3日
- 2月生産 / 4月納車
詳細については
Emkay Strategic Account Managerに接続して、詳細を確認してください。
米国の自動車販売、税控除終了後のEV需要減少で10月は減速へ
2025年10月の米国新車販売は、第3四半期の好調から一転して減速する見通しだ。Cox Automotiveは季節調整済み年率（SAAR）を1,570万台と予測しており、9月の1,640万台や前年同月の1,610万台から減少する見込み。総販売台数は約130万台に達し、前年同月比3%減だが、前月比では2.7%増と予想されている。この減速は、連邦政府の7,500ドルEV税控除が終了したことによる電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド（PHEV）販売の落ち込みが主因とされる。
全米のガソリン価格は安定を維持、地域差は依然として顕著
2025年10月6日時点で、米国の全国平均ガソリン価格は1ガロンあたり3.08ドルで、前週比0.3セントのわずかな上昇となったが、1か月前より10.8セント安く、前年同月比でも4.7セント安いとGasBuddyが報告している。地域別では、東海岸が2.98ドル、中西部が2.93ドル、メキシコ湾岸が2.72ドル、ロッキー山脈地域が3.06ドル、そして西海岸は依然として最も高く4.23ドルだった。GasBuddyのパトリック・デ・ハーン氏は、オハイオ州とミシガン州で価格が上昇し、インディアナ州とデラウェア州で下落、西海岸ではロサンゼルス近郊の製油所火災の影響で上昇が見込まれるなど、顕著な地域差があると指摘した。OPECが11月に原油生産を増加させる計画を発表したものの、多くの地域では価格が安定またはやや低下すると予想されている。オクラホマ州は引き続き全米で最も安い1ガロンあたり2.59ドルを提供しており、次いでミシシッピ州とアーカンソー州が続いた。