MY26 スバル EV ラインアップ、フリート向け受注開始
Subaru Fleet は、MY26 の残りの EV モデルである Trailseeker と Uncharted の受注を開始しました。これにより、Solterra を含め、対象モデルイヤーで注文可能な電動 SUV は合計 3 車種となります。
MY26 のすべての EV は日本で生産され、NACS 充電ポート、最大 150 kW の急速充電、14 インチタッチスクリーン、ワイヤレス CarPlay/Android Auto、フロントシートヒーター、Subaru の EyeSight 運転支援およびドライバーモニタリングシステムを標準装備します。
Uncharted はコンパクト EV SUV で、FWD Premium グレードでは 300 マイル超の航続距離を実現し、上位グレードでは標準 AWD で約 270～285 マイルの航続距離を提供します。
Trailseeker はミッドサイズ EV SUV で、275 マイル超の航続距離、標準 AWD、そして Solterra や Forester よりも大きな積載容量を備えています。
Trailseeker および Uncharted 向けのフリートインセンティブは今後発表予定で、価格および仕様は変更される可能性があります。
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消費者環境が緩やかに改善する中、自動車市場の勢いは限定的
最近のデータによると、11月の新車販売は前月から0.4％増とわずかな改善にとどまり、依然として前年水準を大きく下回っています。成長は主にフリート需要、特にレンタカー向けの販売が牽引し、一般消費者向けの勢いは弱いままでした。平均取引価格はわずかに上昇し、販売奨励金が増加、値引きもより一般的となり、ディーラーは需要喚起に注力しました。一方で、ガソリン価格は4年ぶりに1ガロン3ドル未満に下落し、消費者心理は改善、失業保険申請件数も2022年後半以来の低水準となるなど、消費者の慎重な楽観姿勢がうかがえます。
EVの不確実性を背景に、世界の自動車購入者が内燃機関へ回帰
EYの最新レポートによると、政策の転換、地政学的緊張、そしてEVのインフラやコストに対する懸念を背景に、世界の自動車購入者は内燃機関車へ回帰する傾向を強めています。米国による燃費基準緩和の提案や、EUが2035年のエンジン段階的廃止計画を見直す可能性など、最近の動きは、電動化への移行が当初の想定よりも緩やかであることを示しています。一方、中国の消費者は引き続きEVを購入していますが、重視する点はパワートレインよりもデジタル機能へと移りつつあります。