米国のガソリン価格が3ドルを下回るも、まもなく反発の可能性
全米平均のガソリン価格は1ガロンあたり2.99ドルまで下落し、先週から1.4セント減少、先月から14.8セント減少、1年前から6.6セント減少となりました（150,000以上のガソリンスタンドのGasBuddyデータより）。GasBuddyの石油分析責任者パトリック・デハーン氏は、この3ドル割れは一時的なものであると警告しています。五大湖地域とカリフォルニアの製油所の問題により、地域的な価格の反発が起こる可能性があると述べています。一方、OPEC+は12月の追加増産を発表しましたが、3月までさらなる増産を停止する計画であり、製油所の問題が解消するまで全米平均価格は3ドル前半台で推移すると予想されています。
11月3日時点の地域別価格（米国エネルギー情報局（EIA））は以下の通りです：東海岸 2.92ドル、中西部 2.83ドル、湾岸地域 2.51ドル、ロッキー山脈地域 2.94ドル、西海岸 4.13ドル。東海岸と西海岸では今週わずかな値上がりが見られました。
AAAによると、レギュラーガソリンの最も安い10州は、オクラホマ州（2.58ドル）、ミシシッピ州（2.58ドル）、テキサス州（2.59ドル）、ルイジアナ州（2.60ドル）、テネシー州（2.62ドル）、アーカンソー州（2.62ドル）、アラバマ州（2.76ドル）、ケンタッキー州（2.67ドル）、ミズーリ州（2.68ドル）、サウスカロライナ州（2.69ドル）です。全国的に価格は下落していますが、一時的な製油所の停止やOPEC+の決定により、この下落が鈍化または反転する可能性があります。
MY26 RAV4ハイブリッド、発売から24時間以内に完売
2026年モデルのRAV4ハイブリッド（MY26 RAV HEV）は、発売からわずか24時間以内に完全に完売しました。これ以上の注文は受け付けていません。
ケベック州のEV市場、インセンティブ減少で変化 — 全国販売は横ばい
DACがケベック州に注目するのは、2024年10月に政府のインセンティブが引き下げられる直前、ZEV販売が急増し、43,000台という記録を達成したことに由来します。1年後、インセンティブは再び減少する予定ですが、今回はそれほど大幅ではなく、ドイツ製のTesla Model Yが再び入手可能になり好調な販売を見せているにもかかわらず、EV販売は落ち着いています。全国的には、カナダの2025年10月の市場は推定159,000台で、1年前のケベックの影響を受けた総数から1.8%減少しましたが、全体的には依然として堅調です。DACのマネージングパートナー、アンドリュー・キング氏は、194万台という堅調なSAAR（年換算販売台数）を指摘し、これは2025年初頭以来の最高値であると述べましたが、貿易摩擦、半導体問題、そして弱い経済指標が持続的な成長を妨げる可能性があると警告しています。特に、連邦予算の発表が市場見通しにさらなる不確実性をもたらしているとしています。