米国のガソリン価格、原油市場の変動の中で2週連続上昇
全米のガソリン価格は2週連続で上昇し、1ガロンあたり3.14ドルに達しました。これは1か月前より1.3セント高いものの、1年前と比べて32.8セント安くなっています（米国EIAおよびGasBuddyのデータによる）。
この上昇は、原油価格が一時的に1バレル70ドルまで急騰した後の下落に続いたもので、OPEC+が9月に2023年の生産水準まで完全に回復させる計画を発表したことが背景にあります。一部の州では価格変動サイクルにより二桁の変動が見られましたが、大多数の州では緩やかな変化にとどまり、ガルフコースト地域のみが下落を記録しました。
地域別の平均価格は、ガルフコーストの2.73ドルから西海岸の4.02ドルまで幅があります。ミシシッピ州が2.71ドルで最も低く、オクラホマ州（2.73ドル）、テキサス州（2.76ドル）がそれに続きます。今後数週間、経済不安や貿易摩擦の懸念が価格を押し下げる要因になる可能性があります。
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カナダの自動車販売、2025年7月に貿易の逆風にもかかわらず回復力を示す
2025年7月のカナダにおける軽自動車の販売台数は、推定で17.2万台に達し、2024年7月と比べて6.9％増加しました。米国の関税による貿易の不確実性にもかかわらず、2019年以来最も好調な7月となりました。前年が弱かったことや販売日が1日多かったこと、関税前の在庫販売が寄与したものの、結果は回復力の強さを物語っています。季節調整済み年率（SAAR）は189万台で、第1四半期よりやや低いものの、第2四半期と同水準でした。DACのアンドリュー・キングは、現在の経済情勢を考慮すれば成果と評価しています。