米連邦準備制度、3年ぶりに金利を引き上げ
米連邦準備制度(FRB)は9月16日、政策金利を0.25ポイント引き上げ、目標レンジを3.75%~4.00%としました。この決定は全会一致で、FRBによる利上げは3年以上ぶりとなります。FRBは依然として高水準にあるインフレを理由に挙げ、今回の引き上げはインフレ率を2%の目標に向けて戻すことを目的としていると説明しました。
インフレは引き続き懸念材料となっており、8月の消費者物価指数は前年同月比3.4%上昇しました。エネルギーコストが大きな要因となっており、ガソリン価格は8月だけで3.9%上昇しました。
フリートにとって、金利上昇は車両のファイナンスおよびリースコストを高い水準に維持し、車両更新予算にさらなる圧力をかける可能性があります。自動車ローン金利への影響は即時または同じ割合で現れるとは限りませんが、フリートは引き続きライフサイクルおよび車両更新の判断に資金調達コストを織り込む必要があります。特に、車両の使用期間を延長する場合と新しい車両に入れ替える場合の経済性を比較する際には重要です。
9月前半、中古車卸売価格が下落
Manheim Used Vehicle Value Indexは9月最初の15日間で1.0%下落して206.2となり、2025年9月を0.4%下回りました。2026年に前年同期比がマイナスとなるのはこれが初めてで、年初に見られた卸売価格の強さが引き続き薄れています。季節調整前の価格も、8月比および前年同月比でともに1.1%下落しました。
2027年型スバル・フォレスターの受注を開始
スバルは2027年型フォレスターのガソリンモデルとハイブリッドモデルの受注を開始し、両モデルの競争力を高めるため価格を改定しました。供給は潤沢になる見込みで、初回の納車は12月に開始される予定です。2027MYフォレスターのフリート向け生産はすべて、スバルのインディアナ工場から供給されます。