カナダでは独立系修理工場が価格面でトップ
DesRosiers Automotive Consultantsの年次Light Vehicle Studyによると、価格面での価値を重視するカナダの車両所有者にとって、独立系修理工場が引き続き最も選ばれる選択肢となっています。約4,500人の車両所有者を対象とした調査では、57.4%が独立系修理工場を最も価格が優れていると回答し、Canadian Tireの24.7%、一般的な修理チェーンの21.2%を上回りました。
ディーラーは最も低コストな選択肢とは見なされていないものの、引き続き重要な役割を担っています。ディーラーを選ぶ顧客が最も多く挙げた理由は、ブランドに関する専門知識と高度な知識で36.3%、次いで作業への信頼とサービス品質が34.7%でした。フリートにとって、この結果は、車両の整備先を決定する際に、メンテナンスコストと技術者の専門性、修理品質、車両の複雑さ、ダウンタイムのバランスを取ることの重要性を示しています。
米国自動車市場は安定を維持する一方、経済への懸念が高まる
米国の新車市場は7月も比較的安定していましたが、景気減速の兆候がより明確になりつつあります。7月の季節調整済み年率（SAAR）は1,630万台となり、6月および前年同月の双方から1.5%減少しました。販売台数は136万4,000台で前年同月比1.8%減となり、年初来の販売台数も2.3%減少しています。一方、フリート需要は比較的明るい材料となっており、フリート全体の販売台数は年初来で4%増加しています。商用フリート向け販売が8%増で伸びをけん引し、政府向けが約5%増、レンタカー向けが1%増で続いています。
2027年型トヨタ・タンドラのガソリンモデルが完売
2026年8月10日現在、2027年型トヨタ・タンドラのガソリンモデルは正式に完売しています。今後タンドラの導入を予定しているフリートは、今後の車両需要に対応するため、代替パワートレイン、他の車種、または現在確保可能なパイプライン在庫を検討することをおすすめします。