2026年1月の新車販売は、前年1月および12月と比べて緩やかなスタートになると予想されています。季節調整済み年率（SAAR）は約 1,530万台と見込まれ、前年の1,550万台および12月の修正値1,610万台を下回る見通しです。販売台数は前年比で3.2％増加すると予測されていますが、その増加は需要の強さというよりも、販売日が1日多いことによる影響が大きいとされています。前月比では大幅な減少が見込まれており、これは1月に典型的な季節的パターンです。

2025年後半に見られた市場の弱さは2026年初頭にも引き継がれており、EV税額控除の終了、車両価格の高止まり、そして継続する経済的不確実性が要因となっています。さらに、1月の厳しい冬季気象もディーラーへの来店客数を抑制する可能性があります。一方で、通常より高額となる可能性のある税還付によって、購入を先送りしていた消費者が動き出すなど、短期的な下支え要因となる可能性もあります。

今後について、Cox Automotiveは2026年の新車販売台数が2025年の推定1,630万台から 1,580万台へ減少すると予測しています。これは、経済成長の鈍化、雇用創出の弱まり、インセンティブの縮小を反映したもので、全体として自動車市場がより落ち着いた局面に向かうことを示しています。