2025年9月 自動車市場レポート:金利上昇と心理の変化の中でも堅調な販売
新車・中古車の小売販売は9月上旬も堅調で、資金調達の逆風にもかかわらず8月からの勢いを維持しました。オートローン金利は目に見えて上昇し、中古が平均 14.12%、新車が 9.43%。低金利オファーは減少しています。供給は引き続きタイトで、新車在庫は直近2週間で減少、中古在庫も過去より低水準です。価格動向は概ね安定的で、中古車価値はわずかに下落傾向—先週は2022年式の小売価格が 0.1%、卸売価格が 0.2% 低下しました。
消費支出は7~8月にかけて堅調で景気の底堅さを示しましたが、コスト上昇と不確実性から9月はこれまでに**2.9%**低下。販売店の動きはまちまちで、AutotraderとKelley Blue Bookは前年比でリード増も、8月比では減少。Dealer.comは中古のリードが強く新車は弱含み。Dealertrackでは先週、与信申請が前年比 6% 増加した一方、新規ローン申請は下向きでした。Xtimeのサービス活動は概ね安定し、完了予約件数は前年から 2% 減。総じて市場は粘り強いものの、資金調達のハードル、低下する消費者心理、継続する在庫制約が今後のモメンタムを圧迫しかねません。
中古車の卸売価格は9月も安定、EV需要が市場を下支え
9月上旬の中古車卸売価格は概ね横ばいで推移。Manheim中古車価格指数は207.4から207.5へ上昇し、8月比では実質0.0%の変化にとどまったものの、前年同月比では2.2%高。季節調整で伸びは抑えられたが、非調整ベースでは前月比0.3%、前年比2.3%の上昇。例年9月は約0.3%下落する傾向があり、今年の月初の強さは目を引く。Cox AutomotiveのJeremy Robbは、小売・卸売とも需要が堅調で、卸売値が従来の減価パターンに逆行していると指摘。9月末で期限を迎えるEV税制優遇を前に、EV販売が重要な牽引役となっている。卸売在庫は25日と横ばいで、歴史的水準よりやや逼迫。
カナダの2025年8月新車販売は2.9%減、年初来ではなお4.6%増