中古車の卸売価格は9月も安定、EV需要が市場を下支え
9月上旬の中古車卸売価格は概ね横ばいで推移。Manheim中古車価格指数は207.4から207.5へ上昇し、8月比では実質0.0%の変化にとどまったものの、前年同月比では2.2%高。季節調整で伸びは抑えられたが、非調整ベースでは前月比0.3%、前年比2.3%の上昇。例年9月は約0.3%下落する傾向があり、今年の月初の強さは目を引く。Cox AutomotiveのJeremy Robbは、小売・卸売とも需要が堅調で、卸売値が従来の減価パターンに逆行していると指摘。9月末で期限を迎えるEV税制優遇を前に、EV販売が重要な牽引役となっている。卸売在庫は25日と横ばいで、歴史的水準よりやや逼迫。
セグメント別ではまちまちで、ラグジュアリー車とSUVが前年比の伸びを主導する一方、コンパクトカーは**–4.6%と大きく出遅れ。EVは+5.5%と非EVの+1.4%を上回るパフォーマンス。Manheim Market Reportでは3年落ち車の緩やかな下落が示されたが、歴史的平均よりやや穏やか。販売成約率は60.3%と高水準で、安定した買い需要を反映。消費者側の心理は弱含みで、ミシガン大学指数は9月初に4.8%低下、前年比では–21%**。現状評価やインフレ期待への不安が中心で、Morning Consultのデータも同様の低下を示す。ガソリン価格が比較的安定し小売活動も続く一方で、卸売の底堅さと対照的に、消費者の先行き感は慎重姿勢が続く。
カナダの自動車関税が車両輸入と市場見通しを再編
カナダは米国との貿易協議を再開するため一部の報復関税を緩和しましたが、米国製車両への関税は継続しています。年初には、カナダの輸入業者が関税実施前に米国車を買いだめし、3月の輸入は1月の水準を大きく上回って倍増しました。ところが、2025年4月9日に関税が発効すると米国からの輸入は急減し、その後も減少が続く一方、他国――とりわけメキシコ――からの輸入は大幅に増え、6月の金額は1月のほぼ倍となりました。
2025年9月 自動車市場レポート：金利上昇と心理の変化の中でも堅調な販売
新車・中古車の小売販売は9月上旬も堅調で、資金調達の逆風にもかかわらず8月からの勢いを維持しました。オートローン金利は目に見えて上昇し、中古が平均 14.12%、新車が 9.43%。低金利オファーは減少しています。供給は引き続きタイトで、新車在庫は直近2週間で減少、中古在庫も過去より低水準です。価格動向は概ね安定的で、中古車価値はわずかに下落傾向—先週は2022年式の小売価格が 0.1%、卸売価格が 0.2% 低下しました。