スバル・カナダは、2026年モデルイヤーまでに米国製車両への依存を大幅に削減する計画を立てており、これは米国の自動車関税およびカナダの報復関税による影響を最小限に抑えることを目的とした戦略だと、CEOの久保田知宏氏が述べています。

2024年には、カナダで販売されたスバル車の**26％がインディアナ州の工場で製造されていましたが、この比率は10％**にまで低下する見込みです。これは、アウトバックの生産が関税免除のある日加自由貿易協定に基づき日本へ移行するためです。

一方、インディアナ州の工場ではフォレスターの生産が始まりますが、カナダ向けモデルが米国製か日本製かはまだ不明です。これらの変更により関税リスクは軽減されますが、久保田氏は、カナダ国内のスバルディーラーでの価格が関税の影響を受ける可能性があると述べています。