航続・装備・フリート施策を強化した MY26 Subaru Solterra EV、注文受付を開始
一新された MY26 Subaru Solterra EV のオーダーバンクがオープンしました。Premium トリムのインボイス価格は MY25 から据え置き、Limited は570 ドル値下げ。一方で D&D（配送費）は前年比 30 ドル増となります。航続距離は最大 288 マイルへと拡大し、前年型比25%向上。充電口は NACS（Tesla 方式）を標準装備し、非 Tesla ステーション向けに CCS アダプターも同梱。改良されたバッテリー予熱により、14°F（約-10°C）の低温環境でも 10〜80% の急速充電が約 30 分、最大 150 kW に対応します。
主なアップグレードは、14 インチタッチスクリーン（ワイヤレス CarPlay）、パワーリヤゲート、クラス最高 8.3 インチの最低地上高、見直されたサスペンション、空力性能の向上、前後デザインの刷新。より高出力の XT（Limited / Touring）も新設定し、338 馬力を発揮します。さらに Subaru の運転支援 EyeSight® を標準装備（緊急回避操舵、衝突回避、車線逸脱抑制、ACC、ブラインドスポット監視、緊急停止支援など）。
Subaru Fleet は、Subaru Commercial Fleet Factory Ordering 経由の全 Solterra 受注に対し、1 台目から 7,000 ドルのインセンティブを発表。手配は各 Subaru Fleet Account Manager 経由で可能です。日本生産で、MY26 初号車は 11 月入港予定。価格および仕様は変更となる場合があります。
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9月の自動車市場アップデート：政策転換、関税圧力、そして販売モメンタムの強弱
9月のゼロエミッション車（ZEV）分野は、顕著な政策転換と市場動向でにぎわいました。米国では7,500ドルの税額控除が終了し、カナダは2026年のZEV義務化を60日間の見直しのために一時停止。ケベック州は2035年以降も内燃機関（ICE）を搭載した軽自動車の販売を禁止しないと確認しました。一方、ハリファックスには、報復関税の回避を目的としたドイツ製テスラの初の出荷が到着。こうした動きにもかかわらず、カナダ全体のZEV販売は義務目標を下回り、ノルウェーのベンチマークには遠く及びませんでした。
フォルクスワーゲン Fleet の強み：MY26 ラインアップ
なぜ Volkswagen Fleet なのか？ 受賞歴のあるセダン／SUV／EVのラインアップ 最低注文数なし — すべての顧客にインセンティブ適用 北米生産 90％超で納期短縮 リードタイムを縮める加速型 Pool & Pipeline プログラム Carefree Maintenance：1万・2万マイルで無償点検 包括的な 4 年／50K マイルのバンパー to バンパー保証 24/7 ロードサイドアシスタンスを 3 年間 MY26 全車に IQ.DRIVE® セーフティスイート標準搭載。