ドナルド・トランプ大統領は、USMCA規則に準拠したカナダおよびメキシコからの自動車輸入に対して、25％の関税を1か月間免除する措置を発表しました。これにより、大幅な下落を見せていたウォール街は一時的に安定を取り戻しました。

この措置にもかかわらず、トランプ氏は貿易政策の立場を変えず、フェンタニル密輸への懸念を強調しました。今回の免除は、Ford、GM、Stellantisなど、北米原産地要件を満たす車両を生産する企業に恩恵をもたらします。一方で、エネルギーや農産品の輸入に対する免除については依然として不透明です。

カナダとメキシコは報復措置を示唆しており、カナダは石油輸出を交渉材料に、メキシコは原油の新たな買い手を模索しています。

関税は1台あたり最大7,000ドルのコスト増となる可能性があり、自動車メーカーと消費者信頼感にリスクをもたらします。経済指標では米国の雇用成長の鈍化と市場の不透明感が示されており、企業は事前に価格引き上げで対応しています。