Três meses após os Estados Unidos imporem tarifas de 25% sobre importações globais de veículos, a indústria automotiva da América do Norte continua operando com apenas uma leve desaceleração na produção, evitando as paralisações previstas graças a isenções-chave e à aplicação limitada das tarifas.

Embora a Casa Branca tenha inicialmente ameaçado com tarifas abrangentes, acabou por isentar a maioria das autopeças — especialmente aquelas em conformidade com o USMCA ou de origem doméstica — evitando grandes interrupções nas cadeias de suprimento.

Líderes do setor atribuem essa medida ao intenso lobby e às realidades econômicas, embora a incerteza de longo prazo tenha causado atrasos em investimentos e no planejamento estratégico.

As montadoras têm gerido o impacto ajustando preços, incentivos e os conteúdos dos veículos. Ainda assim, as ameaças de novas tarifas — incluindo uma proposta de imposto de 35% sobre importações canadenses — mantêm o setor em alerta enquanto continuam as negociações comerciais.

Especialistas alertam que o fracasso em alcançar um novo acordo comercial pode prejudicar seriamente tanto os setores automotivos dos EUA quanto do Canadá.