Tendências do Inventário e das Vendas de Veículos Usados no Início de Novembro de 2025
O inventário de veículos usados voltou a aumentar no início de novembro, alcançando 2,26 milhões de unidades em todo o país — 1% acima do início de outubro e 3% acima do ano anterior — estabelecendo um novo recorde para 2025. Apesar desse aumento, os níveis de estoque continuam abaixo dos observados nos últimos anos e abaixo dos níveis de 2019. O número de dias de estoque ficou em 48, um dia a menos que em outubro, mas ainda um dia acima do ano passado, indicando que, embora a oferta tenha melhorado, permanece limitada.
As vendas no varejo de veículos usados se fortaleceram em outubro, subindo mais de 3% mês a mês para 1,4 milhão de unidades, ante 1,36 milhão em setembro e 2% acima de outubro passado. De acordo com a Cox Automotive, esse impulso se deve aos compradores que veem o mercado atual como uma janela favorável de compra, sustentados por melhor acesso ao crédito e pela vantagem contínua de valor dos usados em relação aos novos. O preço médio dos anúncios de veículos usados no início de novembro aumentou ligeiramente para US$ 25.945, acima dos US$ 25.889 do início de outubro e 2% superior ao do ano passado.
A demanda permanece mais forte para veículos de menor preço, embora a seleção seja limitada. Veículos abaixo de US$ 15.000 estavam particularmente escassos, com apenas 34 dias de estoque, 14 dias abaixo da média do setor. As cinco marcas mais vendidas do mês — Ford, Chevrolet, Toyota, Honda e Nissan — responderam juntas por metade de todas as vendas de usados, com seus modelos mais vendidos apresentando preço médio de US$ 24.037, cerca de 7% abaixo da média geral.
Stellantis Redefine Estratégia de Frotas nos EUA em Meio aos Primeiros Sinais de Crescimento
A Stellantis está remodelando suas operações de frotas nos Estados Unidos sob a liderança de Michael Ferreira, que ingressou na empresa em abril após mais de 30 anos em funções de frota em âmbito global. A companhia já vê resultados, com um aumento de 22% nas vendas de frotas na comparação anual no 3º trimestre de 2025. Ferreira reorganizou a divisão de frotas ao integrar equipes de marca antes separadas e criar novos cargos regionais voltados para desenvolvimento de negócios, gestão de contas e suporte a concessionárias. A Stellantis também divulgou os preços do ano-modelo 2026 (MY-2026) antes dos concorrentes e alinhou sua estratégia nos EUA ao programa global de veículos comerciais Pro One. A empresa está priorizando frotas governamentais, comerciais e de locadoras, ao mesmo tempo em que amplia o relacionamento com frotas autogeridas, que representam metade do mercado.
Vendas de Automóveis no Canadá Permanecem Estáveis Apesar de Quedas Regionais e Turbulência no Mercado
Com o fim de 2025 se aproximando, Quebec continua sendo um mercado-chave a ser acompanhado após o aumento repentino no final do ano passado, impulsionado por compradores tentando aproveitar incentivos prestes a expirar. Esse salto inflou as bases de comparação e contribuiu para resultados mais fracos ao longo de grande parte de 2025. Em outubro, as vendas em Quebec caíram 7,9% em relação aos picos impulsionados pelos ZEVs no ano anterior, e o desempenho acumulado recuou 0,5%. Outras regiões também enfraqueceram em outubro: as províncias do Atlântico registraram quedas de um dígito apesar do forte desempenho no início do ano, e Alberta e Manitoba apresentaram reduções semelhantes.