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Ford Encerra Programa Polêmico de EV e Abre Vendas para Todos os Concessionários

A Ford Motor Co. encerrou seu programa de certificação de veículos elétricos Model e para concessionárias menos de dois anos após o lançamento, após diversas críticas. O programa, criado para impulsionar as vendas de EV, foi alvo de críticas por ser complexo, caro e enfrentar disputas legais. A Ford reabriu as vendas de EV para todos os concessionários, simplificando os requisitos para promover maior participação no crescente mercado de elétricos. Críticos alegaram que o programa prejudicava as vendas e sobrecarregava os concessionários, levando a empresa a rever sua estratégia para melhor se alinhar às demandas do setor.

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Motoristas de Frotas Pedem Mais Treinamento em Segurança

A pesquisa da Nationwide revela que os motoristas de frotas comerciais enfrentam mais distrações e riscos à segurança devido à escassez de pessoal, jornadas mais longas e foco reduzido em segurança. Quase 75% dos motoristas desejam mais treinamento em segurança. Um terço se distrai com GPS, música e mensagens de trabalho; mais de um quarto se pega distraído; e 13% acessam redes sociais enquanto dirigem. A falta de pessoal leva a jornadas mais longas e aumento da carga de trabalho. Os motoristas também relatam critérios de contratação menos rigorosos, treinamento de menor qualidade e menos foco em segurança. Apesar do forte apoio ao uso de câmeras de bordo e telemática, apenas 38% dos empregadores utilizam esses recursos. Melhorar o treinamento e os recursos de segurança pode aumentar a segurança e reduzir custos para as empresas.

GM Reduz Previsão de Produção de EVs e Investe US$850 Milhões na Cruise

A General Motors (GM) reduziu sua previsão de produção de veículos elétricos (EV) para 2024 em até 50.000 unidades, agora visando 200.000 a 250.000 veículos, abaixo da meta anterior de 300.000, devido à demanda de mercado inferior à esperada. Apesar disso, a GM espera obter lucro variável positivo com os EVs até o quarto trimestre de 2024 e atingir margens de um dígito médio até 2025. A GM está lançando vários novos modelos de EV, incluindo o Blazer EV e o Silverado EV, mas adiou alguns investimentos – como uma segunda fábrica de picapes elétricas – para 2025, a fim de evitar superprodução e excesso de estoque.