Ford Fathom mira o mercado de picapes elétricas acessíveis
A Ford anunciou que sua próxima picape elétrica se chamará Fathom e terá preço inicial de US$ 29.945, incluindo o frete. A abertura das pré-encomendas nos Estados Unidos e no Canadá está prevista para o início de 2027, com as entregas começando mais adiante no mesmo ano. A produção ocorrerá em Louisville, Kentucky, utilizando o novo processo de fabricação “assembly tree” da Ford.
Espera-se que a Fathom ofereça mais espaço para passageiros do que um Toyota RAV4, mantendo dimensões mais próximas às da compacta Maverick. Entre os recursos estarão a capacidade de fornecimento bidirecional de energia, Apple Maps integrado e o sistema de assistência ao motorista BlueCruise, disponível como opcional. Para as frotas, o preço inicial abaixo de US$ 30.000 poderá tornar a Fathom uma opção interessante para aplicações leves nas quais o custo de aquisição de veículos elétricos tem sido uma barreira. Autonomia, capacidade de carga, recursos de recarga e preço final para frotas serão fatores importantes a acompanhar à medida que a Ford divulgar especificações adicionais.
Vendas de automóveis no Canadá crescem pelo segundo mês consecutivo
As vendas de veículos leves no Canadá continuaram melhorando em julho, com uma estimativa de 173.000 unidades vendidas, um aumento de 0,5% em relação a julho de 2025. Embora o crescimento tenha sido modesto, ele marcou o segundo mês consecutivo de alta na comparação anual, após oito meses seguidos de queda. Julho também registrou o maior volume de vendas para esse mês desde 2019.
Volvo ajusta estratégia nos Estados Unidos com maior foco em híbridos
A Volvo está simplificando sua linha nos Estados Unidos em torno de crossovers a gasolina e híbridos com maior volume de vendas, ao mesmo tempo em que adota uma abordagem mais cautelosa em relação à eletrificação total. Tarifas mais elevadas sobre veículos produzidos na Europa, o fim dos créditos fiscais federais para veículos elétricos e uma adoção de veículos elétricos mais lenta do que o esperado contribuíram para essa mudança. A Volvo já descontinuou vários sedãs e peruas importados e planeja retirar o EX30 do mercado norte-americano após o ano-modelo 2026.