GM Canadá alerta sobre cortes nos subsídios para veículos elétricos em meio a exigências governamentais agressivas
A General Motors do Canadá expressou preocupações sobre o momento em que estão sendo reduzidos os subsídios governamentais para veículos elétricos (EVs), o que pode dificultar os esforços de operadores de frotas que desejam migrar para veículos mais limpos, mesmo com o Canadá estabelecendo metas agressivas de adoção de EVs. Atualmente, os consumidores podem receber até 12.000 CAD em incentivos, incluindo até 5.000 CAD de apoio federal e incentivos adicionais em Quebec e na Colúmbia Britânica. No entanto, devido a restrições orçamentárias, estão ocorrendo cortes: Quebec planeja encerrar os subsídios até 2027, e a Colúmbia Britânica reduziu recentemente os critérios de elegibilidade devido à alta demanda. O Canadá exige que todos os veículos leves novos vendidos até 2035 sejam elétricos ou híbridos plug-in, com penalidades para fabricantes que não cumprirem metas intermediárias. O presidente da GM Canadá, Kristian Aquilina, destacou que a redução dos incentivos, somada ao aumento das exigências regulatórias, representa desafios para frotas que planejam investir em EVs. Ele sugeriu que o aprimoramento da infraestrutura de recarga poderia facilitar uma adoção mais ampla. Atualmente, os EVs representam 12,5% das vendas da GM no Canadá, e a empresa está focada em alcançar rentabilidade com sua linha elétrica — qualquer mudança nas políticas públicas pode impactar significativamente o planejamento de investimento das frotas.
Ford pausa produção do F-150 Lightning em meio a mudança de estratégia para EVs e queda na demanda
A Ford Motor Co. suspenderá a produção da picape elétrica F-150 Lightning de meados de novembro até o início de janeiro, devido à demanda abaixo do esperado — o que pode impactar operadores de frotas que planejavam adicionar veículos elétricos à sua frota. Essa paralisação de sete semanas segue reduções anteriores nas metas de produção e no quadro de funcionários no Rouge Electric Vehicle Center. Embora as vendas do Lightning nos EUA tenham aumentado 86% neste ano, o modelo perdeu espaço para concorrentes como o Cybertruck da Tesla. Como resposta, a Ford está reavaliando sua estratégia de veículos elétricos, focando em modelos mais acessíveis e reduzindo os investimentos gerais. O CEO Jim Farley destacou que a adoção mais lenta dos EVs é um desafio para as frotas, mas a empresa conseguiu reduzir suas perdas no segmento elétrico no terceiro trimestre. Apesar da previsão de um prejuízo de US$ 5 bilhões em 2023, a Ford projeta melhorias em sua linha elétrica até 2025, o que pode beneficiar gestores de frotas que buscam opções confiáveis em EVs.
Ram 1500 2025: Uma atualização poderosa e eficiente para a gestão de frotas
O Ram 1500 2025 traz várias melhorias que o tornam uma excelente opção para operadores de frotas. O novo motor Hurricane de seis cilindros em linha com turbo entrega 500 hp e 600 lb-ft de torque, com uma eficiência média de 25 MPG, permitindo grande economia de combustível e capacidade robusta de reboque — ideal para frotas que lidam com tarefas pesadas ou rotas de longa distância. Em comparação com o motor HEMI V8 clássico (395 hp, 410 lb-ft, 17 MPG), o Hurricane oferece uma melhoria de 47% na economia de combustível e aceleração mais rápida, atendendo a diferentes necessidades das frotas.