(CANADÁ) EUA e Canadá vão propor proibição de tecnologia chinesa e russa em veículos conectados por questões de cibersegurança
O Departamento de Comércio dos EUA deve propor novas regras proibindo hardware e software chineses e russos em veículos conectados, devido a preocupações com cibersegurança e possíveis riscos de espionagem ou invasão. As restrições, originadas de uma investigação da administração Biden, miram tecnologias utilizadas em sistemas de condução automatizada e comunicação veicular — o que pode impedir montadoras chinesas de venderem nos EUA se seus veículos usarem essas tecnologias. Embora o foco esteja no software, alguns componentes de hardware também serão afetados. A medida visa proteger os dados dos motoristas americanos e evitar o controle estrangeiro sobre tecnologias automotivas conectadas. As regras finais são esperadas para janeiro de 2025, após um período de comentários públicos. O Canadá está adotando medidas semelhantes. A iniciativa também busca dar tempo à indústria automotiva dos EUA para desenvolver sua própria cadeia de suprimentos de veículos conectados.
Preços de veículos usados no atacado caem no início de setembro com menor depreciação e melhora na confiança do consumidor
Os preços no atacado de veículos usados caíram 0,2% na primeira metade de setembro, com o índice Manheim Used Vehicle Value caindo para 203,6, uma queda de 5% em relação ao ano anterior. Os preços não ajustados sazonalmente subiram 0,2% em relação a agosto, mas ainda estão 4,6% abaixo do mesmo período de 2022. Apesar do resfriamento típico pós-Dia do Trabalho, a depreciação no mercado atacadista foi mais baixa do que o normal. Por segmento, as pickups registraram a maior queda anual, de 7,5%, enquanto os carros compactos subiram 2,4% em comparação com agosto. Veículos elétricos caíram 6,8% em relação a 2023, embora tenham subido 1,1% em relação ao mês anterior. O estoque no atacado subiu para 26 dias em meados de setembro. O sentimento do consumidor melhorou, atingindo o nível mais alto desde maio. Os preços da gasolina caíram 3,8% no mês até agora, e novas quedas são esperadas.
Benchmarking é essencial para melhorar a segurança da frota: destaques do relatório anual da NETS
O benchmarking de frotas é fundamental para gerir e melhorar programas de segurança, permitindo que empresas avaliem seu desempenho com base em métricas internas ou em comparação com outras do setor. A Network of Employers for Traffic Safety (NETS) realiza um benchmark anual entre seus membros, comparando taxas de acidentes, lesões e fatalidades, bem como o envolvimento de frotas em sinistros. O relatório permite comparações por tamanho da frota, setor, tipo de veículo ou país e oferece uma visão longitudinal sobre como mudanças nos programas impactam a segurança. As principais conclusões indicam que empresas com recursos como controle eletrônico de estabilidade e programas de gestão da fadiga apresentam menores taxas de acidentes. Em 2022, apenas 7,02% dos veículos das frotas dos membros da NETS estiveram envolvidos em acidentes – bem abaixo da média do setor de 20%. Os resultados serão discutidos na Conferência Anual de Benchmarking de Segurança da Frota da NETS, em Atlanta, onde também serão entregues os prêmios Fleet Safety Awards.