GM сокращает производство электромобилей и увольняет сотрудников на фоне снижения спроса в США
Компания General Motors объявила, что сократит производство электромобилей (EV) и аккумуляторов в США и уволит 1 200 сотрудников на своем заводе в Детройте из-за снижения спроса на электрокары. Производство аккумуляторных ячеек будет приостановлено на шесть месяцев с января 2025 года на совместных предприятиях в Теннесси и Огайо, временно будут уволены 1 550 работников, а 550 позиций в Огайо будут сокращены навсегда.
Производство на заводе в Детройте будет переведено на одну смену, что сократит выпуск примерно на 50 %. Ссылаясь на «замедленное краткосрочное внедрение EV и меняющуюся нормативную среду», GM присоединяется к таким автопроизводителям, как Nissan и Stellantis, сокращая планы по производству EV на фоне снижения спроса и окончания федеральных налоговых льгот. Компания отменила несколько проектов, включая электрический фургон BrightDrop, и продолжает снижать прогнозы по продажам EV.
Президент профсоюза UAW Шон Фейн раскритиковал GM за увольнения несмотря на высокие прибыли и пообещал добиваться увеличения инвестиций как в производство EV, так и традиционных автомобилей. Генеральный директор Мэри Барра признала, что внедрение EV идет медленнее, чем ожидалось, но заявила, что GM намерена сократить убытки по EV к 2026 году, несмотря на убыток в размере 1,6 миллиарда долларов, связанный с пересмотром стратегии.
Мировые цены на нефть снизятся из-за роста предложения и замедления спроса до 2026 года
Ожидается, что мировые нефтяные рынки стабилизируются к 2026 году по мере роста запасов и увеличения добычи, что приведет к снижению цен. Управление энергетической информации США (EIA) прогнозирует, что средняя цена нефти Brent составит 62 доллара за баррель в конце 2025 года и 52 доллара в 2026 году, что отражает резкое падение по сравнению с недавними максимумами. Рост добычи будет обеспечен в основном странами, не входящими в ОПЕК+, в то время как ОПЕК+ постепенно снимает ранее введённые ограничения. Добыча нефти в США, как ожидается, останется близкой к рекордному уровню — 13,5 млн баррелей в день, поддерживаемая стабильной добычей в Мексиканском заливе.
Кризис Nexperia вновь выявил уязвимость цепочки поставок микрочипов в автопроме
Кризис в компании Nexperia вновь продемонстрировал хрупкость глобальной цепочки поставок микрочипов в автомобильной промышленности — всего через несколько лет после дефицита 2020–2023 годов, который остановил производство миллионов автомобилей по всему миру. Ситуация была вызвана национализацией Nexperia правительством Нидерландов и последующим запретом Китая на экспорт, что затронуло так называемые “устаревшие” чипы — простые, но критически важные компоненты, такие как диоды и транзисторы, используемые почти во всех автомобильных системах.