Автопошлины Канады меняют структуру импорта и рыночные перспективы
Канада смягчила часть ответных пошлин, чтобы возобновить торговые переговоры с США, однако пошлины на автомобили американского производства сохраняются. В начале года канадские импортёры запасались машинами из США до введения пошлин; в марте объёмы импорта более чем вдвое превысили январские. Однако после вступления пошлин в силу 9 апреля 2025 года импорт из США резко сократился и продолжает падать, тогда как поставки из других стран—особенно из Мексики—значительно выросли; июньские значения почти вдвое превысили январские.
Автопроизводители некоторое время опирались на американские запасы, сформированные до введения пошлин, но они во многом исчерпаны, что создаёт неопределённость с будущими поставками. Несмотря на эти сдвиги, потребительские цены на автомобили остаются стабильными: в августе 2025 года зафиксировано лишь умеренное годовое повышение на 3,9%. По словам Эндрю Кинга из DAC, дальнейшая траектория пошлин неясна, но логистика и цены на рынке, вероятно, будут и дальше адаптироваться до достижения решения.
Проверьте флот Insights Fleet OEM -тариф в центр воздействия
Цены на бензин в США слегка выросли, но этой осенью ожидается падение ниже 3 $
По состоянию на 22 сентября 2025 года средняя цена по стране выросла на 2,2 цента до 3,14 $ за галлон, при этом за месяц не изменилась и на 1,8 цента ниже, чем год назад.
Сентябрь: оптовые цены на подержанные авто удерживаются на уровне, спрос на электромобили поддерживает рынок
Оптовые цены на подержанные автомобили в начале сентября в основном оставались стабильными: индекс Manheim вырос с 207,4 до 207,5 — фактически 0,0 % к августу, но +2,2 % год к году. Сезонные корректировки сгладили рост, тогда как не скорректированные цены выросли на 0,3 % м/м и на 2,3 % г/г. Исторически в сентябре цены обычно снижаются на 0,3 %, поэтому нынешняя сила начала месяца выделяется. По словам Джереми Робба (Cox Automotive), оптовые значения продолжают идти вразрез с традиционными паттернами амортизации, поскольку спрос на розничном и оптовом рынках остаётся устойчивым. Продажи электромобилей — ключевой драйвер, поддерживаемый скорым прекращением налоговых стимулов в конце сентября. Оптовое предложение удерживается на уровне 25 дней, что немного жестче исторической нормы.