Cox Automotive прогнозирует стабильный, но замедляющийся рынок автомобилей в США в 2026 году
Прогноз Cox Automotive на 2026 год предполагает умеренное замедление автомобильного рынка США, при этом продажи новых автомобилей ожидаются на уровне 15,8 млн единиц, что на 2,4% меньше по сравнению с 2025 годом. Хотя 2025 год превзошел ожидания, в 2026 году рынок, как ожидается, останется стабильным, но более слабым по большинству ключевых показателей.
Ключевые экономические факторы, формирующие рынок
- Неравномерные условия для потребителей: Покупатели с более высоким доходом выигрывают от роста благосостояния и снижения ставок, тогда как потребители с низкими доходами остаются под давлением инфляции и высоких цен на автомобили, что усиливает поведение «trade-down».
- Фрагментированный рынок труда: ВВП растет без значительного увеличения занятости, что снижает уверенность при совершении крупных покупок, таких как автомобили.
- Процентные ставки и неопределенность ФРС: Замедление инфляции и снижение ставок помогают, но неопределенность политики добавляет волатильности.
- Политика и переход к EV: Изменения в промышленной политике, тарифная динамика и пересмотр USMCA создают неопределенность; электромобили вступают в новую фазу с меньшим количеством стимулов и ростом предложения подержанных EV после окончания лизинга.
- Влияние ИИ: ИИ повышает производительность и эффективность дилеров, однако существует риск, если инвестиции чрезмерно отвлекают ресурсы от ключевых НИОКР.
Ожидания рынка на 2026 год
- Продажи новых автомобилей: 15,8 млн (-2,4% год к году)
- Розничные продажи новых автомобилей: -1,5%; продажи автопаркам: -6,1 %
- Лизинг: Доля лизинга EV и подключаемых гибридов снижается до 21% (минус 3 п.п.)
- Розничные продажи подержанных автомобилей: незначительное снижение на фоне сохраняющихся проблем с доступностью
- Оптовые цены: Индекс стоимости подержанных автомобилей Manheim, как ожидается, вырастет примерно на 2% к концу года, отражая нормальные тенденции амортизации
В целом Cox Automotive рассматривает 2026 год как более медленный, но по-прежнему здоровый, при этом умеренные снижения могут быть смягчены улучшением процентных ставок и более высокими налоговыми возвратами в начале года.
Продажи автопаркам выросли в 2025 году, но прогноз на 2026 год становится мягче
Продажи автопаркам в коммерческом, арендном и государственном секторах восстановились в 2025 году и достигли 2,23 млн автомобилей — на 4,8% больше, чем в 2024 году, и немного выше уровня 2023 года. Восстановление почти полностью обеспечили арендные автопарки, которые выросли на 16,4% и составили 54% всех закупок автопарков.
Канадский рынок подержанных автомобилей завершил декабрь широким снижением, во главе с грузовиками и SUV
Канадский оптовый рынок подержанных автомобилей демонстрировал устойчивое снижение цен в течение декабря, с недельными падениями в диапазоне от 0,48% до 0,78%. Грузовики и SUV в целом обесценивались сильнее, чем легковые автомобили. Среди легковых авто наибольшие потери понесли субкомпактные и полноразмерные сегменты, тогда как спортивные и более дорогие модели снизились умереннее. На рынке грузовиков наиболее резкое падение зафиксировали компактные фургоны, за которыми последовала слабость полноразмерных пикапов и различных категорий кроссоверов/SUV, хотя компактные и среднеразмерные люксовые кроссоверы оказались относительно более устойчивыми.