·1 мин чтения

Ford Fathom нацелен на рынок доступных электрических пикапов

Ford объявила, что ее будущий электрический пикап получит название Fathom, а его стартовая цена с учетом доставки составит 29 945 долларов. Ожидается, что предварительные заказы в США и Канаде откроются в начале 2027 года, а поставки начнутся позднее в том же году. Производство будет организовано в Луисвилле, штат Кентукки, с использованием нового производственного процесса Ford под названием «assembly tree».

Ожидается, что Fathom предложит больше пространства для пассажиров, чем Toyota RAV4, сохранив при этом габариты, близкие к компактному Maverick. В оснащение войдут функция двунаправленной подачи электроэнергии, встроенные Apple Maps и доступная в качестве опции система помощи водителю BlueCruise. Для автопарков стартовая цена ниже 30 000 долларов может сделать Fathom интересным вариантом для легких задач, где стоимость приобретения электромобиля ранее являлась препятствием. По мере публикации Ford дополнительных характеристик важными факторами станут запас хода, грузоподъемность, возможности зарядки и окончательная цена для корпоративных автопарков.

Читать больше в

Продажи автомобилей в Канаде растут второй месяц подряд

Продажи легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств в Канаде продолжили расти в июле: по оценкам, было продано 173 000 единиц, что на 0,5% больше, чем в июле 2025 года. Хотя рост был умеренным, это был второй месяц подряд с увеличением продаж в годовом выражении после восьми последовательных месяцев снижения. Кроме того, июльский объем продаж стал самым высоким для этого месяца с 2019 года.

Volvo корректирует стратегию в США, усиливая акцент на гибридных моделях

Volvo оптимизирует модельный ряд в США, сосредоточившись на более популярных бензиновых и гибридных кроссоверах, одновременно применяя более взвешенный подход к полной электрификации. Этому изменению способствовали повышение тарифов на автомобили европейского производства, отмена федеральных налоговых льгот для электромобилей и более медленные, чем ожидалось, темпы их распространения. Volvo уже прекратила продажи нескольких импортных седанов и универсалов и планирует вывести EX30 с американского рынка после 2026 модельного года.