Volvo корректирует стратегию в США, усиливая акцент на гибридных моделях
Volvo оптимизирует модельный ряд в США, сосредоточившись на более популярных бензиновых и гибридных кроссоверах, одновременно применяя более взвешенный подход к полной электрификации. Этому изменению способствовали повышение тарифов на автомобили европейского производства, отмена федеральных налоговых льгот для электромобилей и более медленные, чем ожидалось, темпы их распространения. Volvo уже прекратила продажи нескольких импортных седанов и универсалов и планирует вывести EX30 с американского рынка после 2026 модельного года.
В дальнейшем Volvo, как ожидается, представит электрический кроссовер EX50 осенью 2027 года, а также рассматривает выпуск новых электрических седанов и универсалов в 2028 году. Компания также планирует позднее в этом десятилетии представить более крупную трехрядную флагманскую модель американского производства. Тем временем Volvo расширит гибридные предложения в линейках XC40, XC60 и XC90. Для автопарков эта стратегия обеспечивает большую гибкость при переходе на электромобили, позволяя организациям продолжать использовать гибридные модели, одновременно оценивая зарядную инфраструктуру, эксплуатационные расходы и оптимальные темпы электрификации.
Ford Fathom нацелен на рынок доступных электрических пикапов
Ford объявила, что ее будущий электрический пикап получит название Fathom, а его стартовая цена с учетом доставки составит 29 945 долларов. Ожидается, что предварительные заказы в США и Канаде откроются в начале 2027 года, а поставки начнутся позднее в том же году. Производство будет организовано в Луисвилле, штат Кентукки, с использованием нового производственного процесса Ford под названием «assembly tree».
Ford F-150 2027 модельного года может получить значительные изменения в линейке двигателей
Утекшие в сеть руководства по оформлению дилерских заказов указывают на то, что Ford может внести значительные изменения в линейку двигателей F-150 для 2027 модельного года. Ожидается, что нынешний 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6 будет заменен 3,0-литровым EcoBoost, который станет стандартным двигателем для комплектаций XL, STX, XLT и Lariat. Новый двигатель может развивать более 400 лошадиных сил и около 440 фунт-футов крутящего момента по сравнению с 325 лошадиными силами и 400 фунт-футами у уходящего 2,7-литрового двигателя.