Мировые цены на нефть, как ожидается, снизятся по мере роста добычи к 2026 году
Ожидается, что к 2026 году ситуация на мировом нефтяном рынке станет более стабильной: запасы растут, добыча увеличивается, а цены снижаются. По прогнозу EIA, средняя цена нефти Brent составит около 62 долларов за баррель в конце 2025 года и 52 доллара в 2026 году, что значительно ниже недавних максимумов. Основной рост добычи придётся на страны, не входящие в ОПЕК+, тогда как члены ОПЕК+ будут постепенно увеличивать объёмы по мере отмены прежних сокращений. В США добыча нефти, как ожидается, останется близкой к рекордным уровням — около 13,5 миллионов баррелей в день, чему способствует стабильное производство в Мексиканском заливе. В результате цены на бензин и дизельное топливо, вероятно, стабилизируются на более низких уровнях, хотя дисциплина ОПЕК+ может замедлить снижение цен.
Продажи электромобилей достигли рекордного уровня в III квартале 2025 года, но впереди новые трудности
Продажи электромобилей (EV) в США достигли исторического максимума в третьем квартале 2025 года — 438 487 единиц, что на 40,7 % больше, чем во втором квартале, и почти на 30 % больше, чем годом ранее, сообщает Kelley Blue Book. Доля EV в общем объёме продаж автомобилей достигла рекордных 10,5 %, против 8,6 % годом ранее. Рост был в основном обусловлен завершением федеральных программ стимулирования EV, что подтолкнуло потребителей и дилеров к ускоренным покупкам. Volkswagen, General Motors, Honda и Hyundai показали существенный рост, тогда как Mercedes-Benz, Toyota и Nissan зафиксировали стагнацию или спад. Tesla увеличила продажи на 8 % год к году — впервые в 2025 году, однако её доля рынка снизилась с 49 % до 41 % на фоне усиливающейся конкуренции.
Изменяющиеся тенденции формируют рынок лёгких автомобилей Канады в третьем квартале
В третьем квартале канадский рынок лёгких автомобилей испытал несколько заметных изменений на уровне сегментов. Сегмент субкомпактных автомобилей, который показывал значительный рост в первой половине года, снизил продажи на 33,7 % в третьем квартале. Это снижение вывело сегмент из тройки лидеров по темпам роста с начала года. Напротив, сегмент среднеразмерных автомобилей продемонстрировал впечатляющее восстановление — продажи выросли на 43,3 % за квартал благодаря сильным результатам Toyota Prius и Camry после слабого старта года.